[发明专利]集成推进器安装件的碳纤维马达转子

说明书

对相关申请的交叉引用

该申请要求2014年8月30日提交的美国专利申请No.14/474,105的优先权，该美国专利申请No.14/474,105以其全部内容通过引用并入本文。

背景技术

除非在本文中另行指出，在此部分描述的材料对于此申请中的权利要求不是现有技术并且不因包括在此部分中而被承认为现有技术。

能量产生系统可以将化学和/或机械能(例如，动能)转换成用于各种应用(例如公用系统)的电能。作为一个示例，风能系统可以将风动能转换成电能。

使用风力涡轮机作为利用能量的手段已经使用了多年。传统的风力涡轮机通常包括定位在塔顶部的大涡轮机叶片。制造、架设、维护和维修这样的风力涡轮机塔和风力涡轮机的成本是显著的。

对可用于利用风能的昂贵的风力涡轮机塔的替代形式是使用用导电系绳附接到地面站的飞行器。这种替代方案可以被称为空中风力涡轮机(AWT)。

发明内容

一种可以在空中风力涡轮机上使用的、在能量产生模式和推力产生模式下可操作的转子，其中所述转子用作用于风力涡轮机的推进器的安装件，并且有利地由各自由碳纤维或者旋压铝制成的前凸缘、罐体、后凸缘构成，具有用与推进器相接的前凸缘定位的刚性插入件，其中所述转子设计提供轻重量的转子，所述转子具有足够的强度以用作在能量产生模式和推力产生模式下可操作的转子，并且还用作推进器安装件。

一种空中风力涡轮机系统，包括：飞行器，其具有主翼；导电系绳，其具有固定到飞行器的主翼的第一端和固定到地面站的第二端；多个能量产生涡轮机，其连接到主翼，其中所述能量产生涡轮机的至少一个在能量产生模式和推力产生模式是可操作的，并且包括安装到转子的推进器；其中转子包括前凸缘、罐体、后凸缘和刚性插入件，所述刚性插入件包括推进器安装件；其中前凸缘、罐体和后凸缘包括碳纤维和旋压铝中的一种；其中前凸缘的后端附接到罐体的前端，并且后凸缘安装到罐体的后端；其中刚性插入件结合到前凸缘；并且其中刚性插入件包括在转子内轴向延伸的管状件，以允许定位穿过其的驱动轴。

在另一方面，提供了一种用于空中风力涡轮机系统的转子，其中转子包括前凸缘、罐体、后凸缘以及刚性插入件，所述刚性插入件包括推进器安装件；其中前凸缘、罐体和后凸缘包括碳纤维和旋压铝中的一种；其中前凸缘的后端附接到罐体的前端，并且后凸缘安装到罐体的后端；其中刚性插入件结合到前凸缘；并且其中刚性插入件包括在转子内轴向延伸的管状件，以允许定位穿过其的驱动轴。

在另一方面，提供了一种用于给转子提供集成式推进器安装件的手段。

对于本领域技术人员来说，通过在适当时参照附图阅读下面的详细描述，这些以及其他方面、优点和替代将变得显而易见。

附图说明

图1是根据示例性实施例包括用导电系绳30附接到地面站50的飞行器20的空中风力涡轮机10。

图2是图1所示的飞行器的近视透视图。

图3是根据示例性实施例停放在附接到地面站150的停放板160上的飞行器120的侧视图。

图4是根据示例性实施例的图3所示的飞行器120和地面站150的俯视图。

图5是根据示例性实施例的包括附接到转子300的推进器247的空中风力涡轮机组件240的前视图。

图6是图5所示的风力涡轮机组件240的俯视图。

图7是图5和图6中所示的风力涡轮机组件240的近视后透视图。

图8是根据示例性实施例的图5-7中所示的风力涡轮机240的转子300的俯视图。

图9是根据示例性实施例的图5-8中所示的转子300的前透视图。

图10是根据示例性实施例的图5-9中所示的转子300的横截面图。

具体实施方式

本文描述了示例性方法和系统。本文所描述的任何示例性实施例或特征不一定被解释为比其它实施例或特征优选或有利。本文所描述的示例性实施例不意味着是限制性的。将容易理解，所公开的系统和方法的特定方面可以以各种各样的不同配置来布置和组合，所有这些都在本文考虑。

此外，附图中所示的特定布置不应被视为限制性的。应当理解，其他实施例可以包括更多或更少的给定附图中所示的每个元件。此外，所示出的元件中的一些可以被组合或省略。此外，示例性实施例可以包括在附图中未示出的元件。

1.概述