[发明专利]无线通信设备和通信方法

说明书

一种无线通信设备，具有：无线通信单元；计算基于与接入提供设备的通信机会的评价值的计算单元；把所述评价值传送给另一个无线通信设备的传送单元；获取另一个无线通信设备的评价值的获取单元；和通信控制单元。当与所述无线通信设备相比，另一个无线通信设备具有更多的通信机会时，通信控制单元优先传送上行链路信息，而当与所述无线通信设备相比，另一个无线通信设备具有较少的通信机会时，通信控制单元优先传送下行链路信息。

技术领域

本发明涉及无线通信系统中采用的通信方法。

背景技术

近年来，已广泛使用借助无线通信收集各种设备获得的信息并利用收集的信息的无线通信系统。例如，已知一种从装备在车辆中的各个传感器获得诸如汽车的行驶状况之类的信息的探测车系统。还考虑了车辆到车辆通信的使用，以便使探测车系统中的车辆间信息的分发更容易。例如，当把信息从车辆传送给探测中心时，通过使用车辆到车辆通信在各个车辆间传播各个车辆获得的信息，并且能够接入无线LAN热点(接入点)的车辆把信息传送给探测中心。另一方面，当把信息从探测中心递送给车辆时，能够接入无线LAN热点的车辆从探测中心接收所述信息，并通过使用车辆到车辆通信把信息传播给另一个车辆。

理想的是在用于车辆到车辆通信的有限带宽和机会中，实现高效的车辆到车辆通信。例如，尽管把指向探测中心的信息传送给不太可能接入无线LAN热点的车辆并不高效，但高效的是把所述信息传送给极有可能接入无线LAN热点的车辆。另一方面，高效的是把从探测中心递送的信息传送给不太可能接入无线LAN热点的车辆。

以下的现有技术是考虑在车辆通信系统中接入无线LAN热点的通信方法的例子。

PTL 1公开一种用于通过了解无线LAN热点的位置并搜索经过所述无线LAN附近的移动路径来增大与所述无线LAN热点通信的机会的技术。这种方法能够增大车辆通过无线LAN热点相互通信的机会。

PTL 2公开一种用于在包括多个无线终端和多个无线LAN热点的无线自组织(ad-hoc)通信中，获得穿过无线网络延伸的路径和穿过无线网络和中继网络(有线网络)两者延伸的路径作为到目的地站的通信路径，并比较路径的无线网络之间的中继数，以确定采用哪条路径的技术。通过特别比较无线网络之间的中继数，而不是简单地比较中继数，能够确定高效的路径。

此外，作为无线通信方法，存在以下现有技术。PTL 3公开一种用于根据待在发射/接收节点之间交换的数据计算每个可用频道的可传送数据量，并考虑到计算的可传送数据量实现信道分配的技术。这种方法能够考虑到过去和未来的通信机会，执行高效的信道分配。

PTL 4是一种其中中央服务器分组地管理无线终端，并向每个组分配无线LAN标识符(EESID)，以致利用分配给它的ESSID，各个终端能够相互进行通信的无线自组织通信技术。该方法可通过动态改变 ESSID来变更连接。

[引文列表]

[专利文献]

[PTL 1]日本专利申请公开No.2004-340864

[PTL 2]日本专利申请公开No.2006-025274

[PTL 3]日本专利申请公开No.2013-066126

[PTL 4]日本专利申请公开No.2005-227181

[PTL 5]日本专利申请公开No.2009-118351

发明内容

技术问题

PTL 1中公开的方法的问题在于它降低了移动效率，尽管与无线 LAN热点的通信机会增大。