[发明专利]充气轮胎有效

专利信息
申请号: 201580054023.3 申请日: 2015-10-16
公开(公告)号: CN106794725B 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 汤川直树;纪田擁军;杉本睦树;山田聪 申请(专利权)人: 住友橡胶工业株式会社
主分类号: B60C19/12 分类号: B60C19/12;B29C73/22;B29D30/06
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 王小东
地址: 日本兵库*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 充气 轮胎
【说明书】:

提供一种充气轮胎,在此充气轮胎中整个密封剂层可获得足够的密封性能。本发明涉及一种充气轮胎,此充气轮胎具有:在轮胎的径向方向上位于内衬层的内侧的密封剂层,其中所述密封剂层通过利用大体绳状的密封材料从轮胎宽度方向上的一侧向另一侧以螺旋形状连续地涂布轮胎的内周面而形成,并且密封剂材料开始附着的部分在密封剂层上与轮胎宽度方向边缘部相比位于轮胎宽度方向内侧。

技术领域

本发明涉及一种充气轮胎。

背景技术

内周施加有密封剂的自密封轮胎被称为防穿刺充气轮胎(在下文中,也简单地将充气轮胎称为轮胎)。密封剂自动地将形成在这种自密封轮胎中的穿孔密封。

已经已知若干制造自密封轮胎的方法,这些方法例如包括这样的方法,该方法包括:将有机溶剂添加至密封剂以降低密封剂的粘度,从而容易处理;将稀释的密封剂附着至轮胎的内表面;并且将有机溶剂从所附着的稀释密封剂移除。还有这样一种方法,该方法包括:使用静态混合器或动态混合器将在批量捏合机中制备的基础试剂与固化剂混合以制备密封剂;以及将该密封剂附着至轮胎内周(参见例如专利文献1)。

专利文献2公开了一种方法,该方法包括将密封剂附着至组装滚筒上的未硫化内衬层,即将密封剂附着至未硫化轮胎内周。

专利文献3公开了一种方法,该方法包括将密封剂压力结合至海绵层并且该海绵层附着至轮胎内周。

专利文献4公开了一种方法,该方法包括通过利用压力辊挤压将密封剂附着至轮胎内周。

文献列表

专利文献:

专利文献1:JP 2010-528131 T

专利文献2:JP 2008-149714 A

专利文献3:JP 2002-347418 A

专利文献4:JP 2001-18609 A

发明内容

技术问题

也可以通过沿轮胎的圆周方向向轮胎的内周成螺旋形地施加大体绳状的粘附性密封剂而制造自密封轮胎。

然而,因为大体绳状的密封剂具有一定程度的粘度以抑制流动,所以大体绳状的密封剂可能显示不充足的粘附性。因此,这样的密封剂具有以下问题。在一些情况下,密封剂难以附着至轮胎的内周,并且密封剂会容易剥落,在附着开始部分尤其如此。如果密封剂剥落,那么在剥落区密封剂不能展示足够的密封性能。因此,不能在整个密封剂层获得足够的密封性能。

本发明旨在解决上述问题,并且提供了一种密封剂层整体展现充足密封性能的充气轮胎(自密封轮胎)。

解决问题的方案

本发明涉及一种充气轮胎(自密封轮胎),此充气轮胎包括:

位于内衬层的径向内侧的密封剂层;

所述密封剂层是通过沿轮胎宽度方向从一侧到另一侧连续地成螺旋形地将大体绳状的密封剂施加至轮胎内周而形成的,

所述密封剂的附着开始部分定位在所述密封剂层的轮胎宽度方向端的轮胎宽度方向内侧。

所述密封剂层优选通过以下操作形成:

从所述附着开始部分朝向所述密封剂层的轮胎宽度方向端向轮胎内周连续地施加大体绳状的密封剂;并且

随后从所述密封剂层的轮胎宽度方向端朝向所述密封剂层的另一轮胎宽度方向端向轮胎内周连续地成螺旋形地施加大体绳状的密封剂。

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