[发明专利]端子配件的连接结构，端子配件的连接方法，以及线束

说明书

本发明涉及端子配件(1010)的连接结构，并且包括：端子配件(1010)，该端子配件具有要紧固和固定于接地面的端子本体(1011)和从该端子本体(1011)延伸的多个端子连接部(1021)；以及接线端子(1030)，各个接线端子电连接于各个端子连接部(1021)并且电连接于接地电线(D)。该连接结构使得能够将多个接地电线一起电连接到接地面。

技术领域

本发明涉及端子配件的连接结构，端子配件的连接方法，以及线束。

背景技术

传统地，已经提出了用于将多个端子配件一起连接到接地位置的连接结构。例如，已知一种连接结构，其中，堆叠了均具有接地电线压接到的电线压接部的多个端子配件，并且螺栓插通这些堆叠的端子配件的螺栓孔，以利用该螺栓将端子配件一起固定在车辆上的预定位置，使得接地电线能够经由端子配件电连接于接地位置(即，车辆上的预定位置)(例如，参见专利文献1和2)。

引用列表

专利文献

专利文献1：JP 2005-353331 A

专利文献2：JP 2012-190749 A

发明内容

本发明要解决的问题

在上述连接结构中，由于分别连接于接地电线的端子配件被堆叠并且利用螺栓紧固，所以产生了这样的问题：随着接地电线的数量增加，重量和成本也增加，此外，被紧固的配件容易松动。此外，随着接地电线的数量增加，堆叠的端子配件的厚度增加，并且因此，需要在接地面上方设置用于保持这些端子配件的大空间。

另一方面，可以采用另一种连接结构：其中，捆束多个接地电线，并且将这些接地电线的导体部热焊接于一个端子配件。然而，在采用这样的热焊接时，需要使导体部从多个接地电线的端部处的护套露出，并且将导体部的末端对齐。因此，该操作非常复杂并且难以进行。

作为又一种连接结构，可以使用一种接合连接器，该接合连接器构造成利用均连接于接地电线的连接端子而插入到将接合端子保持在其中的壳体内，使得多个连接端子能够被保持在壳体中并且通过接合端子电连接在一起。然而，在使用该接合连接器时，需要设置用于将连接端子保持在壳体内的保持机构。结果，难以使得壳体紧凑，并且由于壳体包括保持机构，所以成本不可避免地增加。

另外，在一些情况下，当采用利用螺栓的紧固时，如果螺栓松动，则在连接之后，连接可靠性可能恶化。在这样的情况下，如果通过压接将连接端子紧固于端子配件，则能够得到牢固的连接结构。然而，在使用压接机进行的压接中，不能使相互位置稳定，并且因此，担心压接强度可能改变。

考虑到前述问题，本发明的目的是提供能够以节省空间的方式将多个接地电线一起连接到接地面的端子配件的连接结构、端子配件的连接方法以及线束。

解决问题的方案

为了实现上述目的，根据本发明的端子配件的连接结构的特征在于下面的条目(1)至(9)。

(1)一种端子配件的连接结构，该连接结构包括：

端子配件，该端子配件包括：要被紧固于接地面的端子本体；和从所述端子本体延伸的多个端子连接部；以及

接线端子，该接线端子电连接于接地电线，并且电连接于所述端子连接部。

(2)根据条目(1)的端子配件的连接结构，其中

多个接地电线电连接于所述接线端子。

(3)根据条目(1)或(2)的端子配件的连接结构，其中

一对压接片形成在所述接线端子中，并且