[发明专利]传送带

说明书

本发明提供一种能够提高上覆盖胶的耐磨损性以及耐撞击性这两种性能的传送带。上覆盖胶(3)是如下的构成：从外周侧依次层叠耐磨损层(3a)和耐撞击层(3b)，将耐磨损层(3a)的20℃下的损失系数设为0.03以上且0.25以下并且将损失弹性系数设为0.20MPa以上且6.50MPa以下，并且将耐撞击层(3b)的20℃下的损失系数设为0.15以上且0.70以下并且将损失弹性系数设为1.5MPa以上且30.0MPa以下。

技术领域

本发明涉及传送带，更详细而言，涉及能够提高上覆盖胶的耐磨损 性以及耐撞击性这两种性能的传送带。

背景技术

一般而言，传送带是如下的构造：在包含帆布层、钢帘线层的芯体 的外周侧层叠上覆盖胶，在芯体的内周侧层叠下覆盖胶。在上覆盖胶投 入输送物，输送物被载置于上覆盖胶进行输送。因此，上覆盖胶最会受 到所投入的输送物的撞击。由于该撞击，上覆盖胶会经时地持续损伤。 在表面具有锐利的突起形状的输送物的情况下，上覆盖胶的损伤更为明显。

此外，由于传送带的输送速度与所投入的输送物的带输送方向速度 之间存在差异，因此会在上覆盖胶与输送物之间产生摩擦。此外，即使 在输送过程中，也会在上覆盖胶与输送物之间产生摩擦。由于该摩擦， 上覆盖胶会经时地持续磨损。

当由这样的撞击造成的损伤、磨损到达芯体时，传送带就变得无法 使用了。因此，如果上覆盖胶的耐撞击性以及耐磨损性提高，就能延长 传送带的耐用期。

以往，关于兼顾耐磨损性以及耐撞击性的传送带提出了各种方案 (例如，参照专利文献1)。从专利文献1开始，以往提出的方案，是 将耐磨损性以及耐撞击性这两种性能优越的特别的橡胶组合物用于上覆 盖胶的内容(专利文献1的0145段)。但是，难以通过单独的橡胶组合 物来兼顾耐磨损性以及耐撞击性，会倾向于一方的性能没有提高到相应 的程度，或者，两方的性能都没有提高到相应的程度而半途而废。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013-107729号公报

发明内容

发明要解决的问题

本发明的目的是提供一种能够提高上覆盖胶的耐磨损性以及耐撞 击性这两种性能的传送带。

技术方案

为了达成上述目的，本发明的传送带在上覆盖胶与下覆盖胶之间埋 设芯体，其特征在于，上覆盖胶是如下构成：从外周侧依次层叠耐磨损 层和耐撞击层，所述耐磨损层的20℃下的损失系数为0.03以上且0.25 以下并且损失弹性系数为0.20MPa以上且6.50MPa以下，所述耐撞击层 的20℃下的损失系数为0.15以上且0.70以下并且损失弹性系数为1.5MPa以上30.0MPa以下。

有益效果

根据本发明，在上覆盖胶配置损失系数以及损失弹性系数设定于特 定范围的耐磨损层，由此，通过该耐磨损层，能够难以产生由在与输送 物之间产生的摩擦所引起的磨损。此外，在上覆盖胶配置损失系数以及 损失弹性系数设定于特定范围的耐撞击层，由此，通过该耐撞击层，能 够难以产生由受到输送物的撞击而引起的损伤。

然后，通过配置于更外周侧的耐磨损层，保护耐撞击层不受由输送 物所引起的磨损，因此对长期发挥其优越的耐撞击性有利。另一方面， 对于耐磨损层而言，配置于更内周侧的耐撞击层长期发挥优越的耐撞击 性，吸收由所投入的输送物所引起的撞击，难以产生由撞击所引起的损 伤。如此，分别设置耐磨损性优越的耐磨损层和耐撞击性优越的耐撞击层，通过它们的协同效果大幅提高上覆盖胶的耐磨损性以及耐撞击性这 两种性能，对延长传送带的耐用期有利。

此处，所述耐磨损层也可以做成配置于所述上覆盖胶的最外周侧的 规格。根据该规格，耐磨损层配置于输送物所直接接触的位置，因此对 抑制上覆盖胶的磨损最有利。