[发明专利]轴承装置和轴承装置的制造方法有效
| 申请号: | 201580046082.6 | 申请日: | 2015-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN106795918B | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
| 发明(设计)人: | 石桥丰 | 申请(专利权)人: | 日本精工株式会社 |
| 主分类号: | F16C35/067 | 分类号: | F16C35/067;F16C19/06;F16C33/58 |
| 代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 吴立;邹轶鲛 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴承 装置 制造 方法 | ||
外圈(31)具有由台阶部外周面(37a)和阶差面(37b)构成的小径台阶部(37),在台阶部外周面(37a)形成有卡合槽(37c)。固定板(40)的内周面包括:小径孔部(41),其与台阶部外周面(37a)对置;以及大径孔部(42),其与外圈(31)的外周面(31a)对置并引导滚动轴承(30)。固定板(40)包括多个卡合爪(49),该多个卡合爪(49)从小径孔部(41)的内周部向径向内侧突出地设置,并卡合于卡合槽(37c),通过卡合爪(49)卡合于卡合槽(37c),从而将固定板(40)和滚动轴承(30)不分离地装配。
技术领域
本发明涉及轴承装置和轴承装置的制造方法,更详细而言,涉及变速器、差速装置的齿轮等旋转支承部所使用的轴承装置和轴承装置的制造方法。
背景技术
以往,作为对汽车用变速机的皮带轮、齿轮等所设有的旋转轴进行支承的轴承装置,已知如下轴承装置,包括:滚动轴承,其在内圈与外圈之间配置有多个滚动体;以及固定板,其与该滚动轴承的外圈的轴向端面抵接而将滚动轴承固定于壳体。另外,近年来,随着汽车的小型化而要求变速器小型化,作为应对这样的要求的轴承装置,已知如下轴承装置:在形成在滚动轴承的外圈的轴向端部外周面的小径台阶部,设置有在圆周方向延伸的卡合槽,在嵌合于该小径台阶部的固定板的内周部形成有卡合爪,使该卡合爪卡合于卡合槽(例如参照专利文献1~3)。
图11及图12是专利文献3所记载的轴承装置100,包括:向心滚动轴承110;以及将向心滚动轴承110固定于未图示的壳体的大致3角板状的固定板120。在向心滚动轴承110的外圈111的轴向端部外周面形成有小径台阶部112。小径台阶部112的轴向长度L2与固定板120的板厚T2为大致相同长度。在小径台阶部112的外周面,沿着周向全周形成有卡合槽113。
固定板120包括:3个安装孔124,其与3角形的各顶点对应地设置;以及嵌合孔121,其以允许相对旋转的方式嵌合于外圈111的小径台阶部112。在嵌合孔121的内周部,形成有具有比嵌合孔121的半径大的半径的3处凹部123,在使小径台阶部112嵌合到嵌合孔121之后,利用冲压装置的冲头在轴向推压凹部123的周向中央部而使其塑性变形,在嵌合孔121的内周部,形成向径向内侧突出的卡合爪122。由此,卡合爪122卡合于小径台阶部112的卡合槽113,将外圈111和固定板120以不分离、且能够相对旋转的状态装配。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利第4877044号说明书
专利文献2:德国专利申请公开102004031830号说明书
专利文献3:日本特开2014-29196号公报
发明内容
本发明欲解决的技术问题
即,在专利文献3所记载的轴承装置100中,作为对形成在嵌合孔121的内周部的卡合爪122要求的功能,例举下述功能。
1.将向心滚动轴承110和固定板120不分离地装配。
2.卡合爪122的顶端不与卡合槽113干涉,不会阻碍向心滚动轴承110与固定板120相对旋转。
3.在卡合爪122的成型过程中,卡合爪122的顶端与外圈111不会干涉等而产生成为污染的原因的毛刺。
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