[发明专利]工程机械有效
申请号: | 201580045246.3 | 申请日: | 2015-10-23 |
公开(公告)号: | CN106661864B | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 山崎恭央;竹山刚史;菊池圭吾;下平阳;小林桂辅 | 申请(专利权)人: | 株式会社KCM |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00;B01D53/34;B60K11/06;E02F9/18;F01N3/08 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蕴;严星铁 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程机械 | ||
工程机械具备:覆盖发动机以及散热器的罩;散热器风扇,其设于车身框架的后方,且从罩的内部空间向车身框架的后方排气;向发动机的尾气喷射还原剂的喷射装置;罐收纳部,其设于车身框架的侧方,具备导入外部空气的导入部,且收纳对喷射装置喷射的还原剂进行储藏的罐;以及连接部,其设于罩以及车身框架的任一方以及罐收纳部,连接罐收纳部的内部空间以及罩的内部空间,且供利用散热器风扇的吸入压力而从导入部导入的外部空气以及向喷射装置供给还原剂的配管通过。
技术领域
本发明涉及工程机械。
背景技术
已知在工业车辆的废气处理中使用的尿素水即使在产生氨的温度以下,当变成高温时,品质也变差。专利文献1公开了一种发明,其在与散热器空间相邻而被隔板划分出的空间设置尿素水罐,上述散热器空间使从外部摄入的空气通过。尿素水罐进行热交换的对象为在空间内滞留的空气,未能将从外部摄入的空气作为低温热源而灵活运用。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:国际公开第2012/117753号小册子
发明内容
发明所要解决的课题
专利文献1所记载的发明不能将新鲜的外部空气导入到还原剂罐周边,因此不能效率良好地冷却还原剂罐。
用于解决课题的方案
根据本发明的第一方案,一种工程机械具备:车身框架;发动机,其搭载于车身框架;散热器,其搭载于比发动机靠车身框架的后方;隔板,其将发动机和散热器隔开;罩,其覆盖发动机及散热器;散热器风扇,其设置于车身框架的后方,且从罩的内部空间向车身框架的后方排气;喷射装置,其向发动机的尾气喷射还原剂;罐收纳部,其设置于车身框架的侧方,具备导入外部空气的导入部,且收纳对喷射装置喷射的还原剂进行储藏的罐;以及连接部,其设置于罩及车身框架的任一方以及罐收纳部,连接罐收纳部的内部空间及罩的内部空间,且供利用散热器风扇的吸入压力而从导入部导入的外部空气以及向喷射装置供给还原剂的配管通过。
发明效果
根据本发明,能够效率良好地冷却还原剂罐。
附图说明
图1是轮式装载机的侧视图。
图2是轮式装载机的车身后部的俯视图的示意图。
图3是轮式装载机的从左后方观察的立体图。
图4是轮式装载机的左后方的俯视图。
图5是轮式装载机的左后方的侧视图。
图6是在轮式装载机的从左后方观察的立体图中将后格栅及开闭盖打开的状态的图。
具体实施方式
(实施方式)
以下,参照图1~6,对将本发明应用于轮式装载机的一实施方式进行说明。
图1是本实施方式的作业车辆的一例的轮式装载机的侧视图。轮式装载机100具备将构成车身前部的前框架2和构成车身后部的后框架3通过中心销101互相转动自如地连结的构造。在车身前部设有臂111、铲斗112以及轮胎5。铲斗112通过起落臂缸114升降,通过铲斗缸115转动。在车身后部设有驾驶室121、发动机室122、散热器室123、罐收纳箱31、配重40以及轮胎6。在后框架3上设有驾驶室121、发动机室122以及散热器室123,在后框架3的后部设有罐收纳箱31、后格栅28以及配重40。发动机室122和散热器室123的侧面下部被后框架3覆盖,而侧面上部和上面被后述的罩20覆盖。详细说明车身后部120。
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