[发明专利]含氟热塑性聚合物

说明书

本文描述一种包含含氟热塑性聚合物的组合物，其中所述含氟热塑性聚合物来源于：(a)60‑85mol％的四氟乙烯；(b)2‑12mol％的六氟丙烯；(c)10‑30mol％的偏二氟乙烯；(d)0.2mol％至5mol％的含溴单体。此类组合物可用于多层构造中，例如燃料软管应用中。

技术领域

本发明描述了一种含氟热塑性聚合物组合物连同由其制得的多层制品以及制备该组合物的方法。含氟热塑性聚合物具有良好的粘附特性和/或对汽油的低渗透性。

背景技术

逐渐增长的环境意识已导致对控制燃料挥发性的关注，这已提高了在汽车工业中对具有良好燃料阻隔性的材料的需要。用于燃料传送的常见橡胶软管为包括弹性体(或橡胶)且由用于增强抗燃料渗透性的含氟聚合物制成的阻隔层的层压体软管。对减少环境负载的关注和需要已提高对阻隔层的更低燃料渗透性的需要。已经增加了阻隔层的厚度并且已经考虑到各种含氟聚合物以确保燃料蒸气的更低释放。然而，阻隔层厚度的增加导致软管重量的增加并且从成本角度是不利的。另外，降低了软管的弯曲性(柔韧性)，就可操纵性和装配而言这是不利的。就含氟聚合物而言，已经考虑了全氟化(完全氟化)聚合物，因为它们具有低的燃料渗透性值。然而，当将全氟化聚合物用作阻隔层时，阻隔层不易于附着到多层制品(例如，软管)的其它聚合物层。因此，可使用附加的步骤，诸如用于改善粘附性的含氟聚合物的表面处理、使用接合层、和/或在含氟聚合物层周围卷绕膜或条带。这些附加步骤降低了产量并且另外增加了成品的成本，这是不利的。

发明内容

期望识别出一种显示出低燃料渗透性和/或良好粘附特性的含氟热塑性聚合物，使得其可例如用于多层层压构造中。

在一个方面，提供了一种包含含氟热塑性聚合物的组合物，其中该含氟热塑性聚合物来源于：

(a)60-85mol％的四氟乙烯；

(b)2-12mol％的六氟丙烯；

(c)10-30mol％的偏二氟乙烯；以及

(d)0.2mol％至5mol％的含溴单体。

在另一方面，提供了一种多层制品，所述多层制品包括：

(i)第一聚合物层，所述第一聚合物层包含来源于下列物质的含氟热塑性聚合物：

(a)60-85mol％的四氟乙烯；

(b)2-12mol％的六氟丙烯；

(c)10-30mol％的偏二氟乙烯；以及

(d)0.2mol％至5mol％的含溴单体；以及

(ii)第二聚合物层，其中第二聚合物层为弹性体

其中第一聚合物层与第二聚合物层紧密接触。

在另一方面，提供了一种制备组合物的方法，所述方法包括在引发剂存在下，使以下物质聚合：(a)60-85mol％的四氟乙烯；

(b)2-12mol％的六氟丙烯；

(c)10-30mol％的偏二氟乙烯；以及

(d)0.2mol％至5mol％的含溴单体。

以上发明内容并非旨在描述每个实施方案。在下面的说明书中也列出了本发明的一个或多个实施方案的细节。根据说明书并根据权利要求书，其它特征、目标、和优点将显而易见。

附图说明

在附图中：

图1为多层制品10的横截面视图。

具体实施方式

如本文所用，术语