[发明专利]用于将导向叶片载体相对于涡轮机的壳体定向的设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于将导向叶片载体相对于涡轮机的壳体定向的设备。本发明尤其涉及如下设备，该设备具有引导装置，所述引导装置具有第一区域和第二区域，其中第一区域设置在导向叶片载体的容纳部中，而第二区域设置在壳体的凹部中。引导装置的第二区域具有引导通道，所述引导通道具有第一内螺纹，其中在引导通道中设置有具有第一外螺纹的第一调整元件。第一外螺纹能够与第一内螺纹旋拧。第一调整元件能够设置在引导通道中，使得在引导装置相对于凹部的支撑面支撑时，从凹部至引导装置的力流经过第一调整元件。

背景技术

在具有大直径的涡轮机、尤其蒸汽轮机中，在外部的涡轮机壳体上固定有导向叶片载体。导向叶片载体具有固定设置的导向叶片，所述导向叶片以预先限定的方式和方法引导内部流。为了精确地实施涡轮机中的流体的预先限定的流，必须将具有导向叶片的导向叶片载体精确地相对于涡轮机壳体或相对于涡轮机转子定向。在此，具有导向叶片的导向叶片载体必须关于转子的转子叶片设置在精确地预先限定的位置中，以便提供流体的预先限定的流，并且在导向叶片和转子之间，或在转子叶片和导向叶片载体之间，制造预先限定的、取决于功能的间隙。

已知的是，通过测定导向叶片载体相对于转子的相对位置，和借助于配合元件进行位置修正，在安装过程中执行导向叶片载体的竖直和水平定位。为了位置修正，配合元件设置在导向叶片载体和涡轮机壳体之间，以便由此补偿之前测定的导向叶片载体相对于转子的位置偏差。

还已知的是，借助于定心销将导向叶片载体相对于涡轮机的壳体定向，所述定心销构成为带帽螺丝并且设置在导向叶片载体的接合部法兰中。

用于将导向叶片载体相对于涡轮机的壳体定向的这种设备具有如下缺点：为了转子和导向叶片载体的定向，所述设备必须被移除，并因此定向过程是相对耗费的。

从DE 10 2009 012 751中已知一种用于将涡轮机的导向叶片载体相对于涡轮机壳体相互定向的定位系统，所述定位系统具有定位元件和调节元件，所述定位元件具有第一区域和第二区域。定位元件能够以第一区域在导向叶片载体中的配合开口中形状配合地固定。定位元件能够以第二区域借助于调节元件固定在壳体的容纳开口中。借助于对调节元件进行调节，能够相对于壳体设定定位元件在容纳开口中的位置。

这种用于将导向叶片载体相对于涡轮机壳体定向的设备的缺点是，为了将涡轮机的壳体的上部部分定向，必须使用配合件，所述配合件借助于螺钉连接固定在壳体的下部上。这种定向是特别耗费的并且需要多个不同的配合件。

发明内容

因此，本发明的目的是，提供一种用于将导向叶片载体相对于涡轮机壳体定向的设备，所述设备不具有至少部分上述缺点。

根据本发明，所述目的通过根据权利要求1的用于将导向叶片载体相对于涡轮机的壳体定向的设备，以及根据权利要求9的用于将导向叶片载体相对于涡轮机的壳体定向的方法实现。本发明的其他特征和细节由从属权利要求、说明书和附图中得到。在此，结合根据本发明的设备说明的细节和特征显然也适用于结合根据本发明的方法说明的细节和特征，并且相应地反之亦然，使得关于各个发明方面的公开内容总是能够相互参照。

在本发明的第一方面，通过一种用于将导向叶片载体相对于涡轮机壳体定向的设备实现目的，所述设备具有引导装置，所述引导装置具有第一区域和第二区域，其中第一区域设置在导向叶片载体的容纳部中，并且第二区域设置在壳体的凹部中。引导装置的第二区域具有引导通道，所述引导通道具有第一内螺纹，其中在引导通道中设置有第一调整元件，所述第一调整元件具有第一外螺纹。第一外螺纹能够与第一内螺纹旋拧。第一调整元件能够设置在引导通道中，使得在引导装置相对于凹部的支撑面支撑时，从凹部至引导装置的力流经过第一调整元件。在引导通道中设置有第二调整元件，所述第二调整元件具有第二外螺纹，其中第二外螺纹能够与第一内螺纹旋拧。第二调整元件能够设置在引导通道中，使得从壳体的上部部分至引导装置的力流经过第二调整元件。在引导通道中，第一调整元件经由固紧装置与第二调整元件固紧，以防止相对于引导通道旋转。