[发明专利]海上浮动体构造物在审
| 申请号: | 201580040350.3 | 申请日: | 2015-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN106660611A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
| 发明(设计)人: | 高野浩太郎;松村竹实;中村正规 | 申请(专利权)人: | 三井造船株式会社 |
| 主分类号: | B63B1/08 | 分类号: | B63B1/08;B63B1/06;B63B35/44 |
| 代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司11444 | 代理人: | 龚敏,王刚 |
| 地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 海上 浮动 构造 | ||
技术领域
本发明涉及在海上生产并贮存例如原油等的海上浮动体构造物。
背景技术
以往,已知可移动至设置海域,被拴系固定在设置海域,汲取油层流体来精制并存储原油的海上浮动体构造物(例如专利文献1)。这种海上浮动体构造物具备原油贮存罐,为了在上甲板上配置精制处理设施等各种设施,具有整体上成形为箱型形状的装置。另外,在这种箱型形状浮动体的船头船尾部分,多数情况下底部及两侧壁部被斜切而形成倾斜面。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本2001-260982号公报
发明内容
发明所要解决的课题
如上述,海上浮动体构造物由于其功能上的理由,具有箱型形状是理想的,但为了在海上移动而优选具备一定的推进阻力性能,难以同时满足这些条件。
本发明的目的在于,提供一种整体上具有箱型形状,并且移动时的阻力性能优异的海上浮动体构造物。
用于解决课题的手段
本发明提供一种海上浮动体构造物,其可移动至设置海域,并在设置海域被拴系固定进行工作,其特征在于,长边方向的中央部具有长方形,与中央部连续设置的后方部的上甲板具有与中央部的上甲板同等的宽度的长方形状,后方部的与移动时的吃水线相比的下方部分呈向后方变窄的流线形。
优选的是,后方部的外表面具有与从上甲板的缘部向垂直下方延伸的侧壁连接的上部区域、与底部连接的下部区域、以及形成于上部区域和下部区域之间的中间区域,中间区域的倾斜角度比上部区域及下部区域小。该结构中,中间区域例如由直纹曲面构成。中间区域也可以是,接近后端部的部分由可展开面构成,接近中央部的部分由扭转面构成。
优选的是,上部区域具有倾斜面,所述倾斜面越接近后端部,倾斜角度越小。该情况下,上部区域例如由直纹曲面构成。
中央部的长度例如可以自由设定至达到海上浮动体构造物的总长的50~70%,另一方面,宽度固定在适合世界各地的修船坞的接纳尺寸的通用尺寸,例如宽49~63m。同时,前方部的长度设为与宽度大致相同(约90~110%),后方部的长度设为宽度的约120~140%。由此,能够确保划水性和航向稳定性。
也可以是,与中央部连续设置的前方部的外表面例如具有:与上甲板的缘部连接且以相对于上甲板形成锐角的方式倾斜的上部区域;以及从该上部区域向垂直下方延伸的下部区域,该下部区域由可展开面构成。
发明效果
根据本发明,可以得到整体上具有箱型形状,且移动时成为水面下的下部区域的阻力性能优异的海上浮动体构造物。
附图说明
图1是表示应用了本发明的一实施方式的海上浮动体构造物的侧视图。
图2是从斜下方观察海上浮动体构造物的前方部的立体图。
图3是海上浮动体构造物的前方部的主视线图。
图4是从斜下方观察海上浮动体构造物的后方部的立体图。
图5是海上浮动体构造物的后方部的主视线图。
具体实施方式
以下,参照附图说明本发明一实施方式的海上浮动体构造物。
图1概略性表示应用了本实施方式的海上浮动体构造物。该海上浮动体构造物被拖航至设置海域,或者可自航移动,在设置海域中被拴系固定进行工作。主体10划分成前方部11、中央部12和后方部13。主体10的总宽度固定在适合世界各地的修船坞的接纳尺寸的通用尺寸,例如为49~63m。前方部11的长度为总宽的约90~110%,后方部13的长度为总宽的约120~140%。另外,中央部12的长度具有可以自由设定至达到海上浮动体构造物的总长的约50~70%的长方体形状。此外,附图标记L表示移动时的吃水线,吃水为主体10深度的约3分之1。
设置于中央部12的上甲板25上的生产设备21包含油处理设备、气体处理设备、水处理设备、发电设备等。在生产设备21的前方设有伴生气体燃烧装置22,在生产设备21的周围设有起重机23。在后方部13的上甲板25上设有居住区设备24。
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