[发明专利]用于机动车的制动盘，制动装置

说明书

一种用于机动车的制动盘(1)，具有摩擦环(5)和至少一个位于摩擦环(5)中的镶嵌件(6)。建议，镶嵌件(6)环形盘形状地构造并且与摩擦环(5)同轴地布置，其中，镶嵌件(6)具有多个通孔(7，8，9)，它们被用摩擦环(5)的材料填充。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车的制动盘，具有摩擦环和至少一个位于摩擦环中的镶嵌件。

此外本发明涉及一种用于机动车的具有相应的制动盘的制动装置。

背景技术

开头所述的制动盘和制动装置由现有技术中已知。因此例如公开文献WO2013/127896A1公开一种用于机动车的具有摩擦环的制动盘，在摩擦环中铸入镶嵌件，其中，镶嵌件应该具有泡沫状的、多孔的结构。镶嵌件在此可以以编织物、销钉或针的形式被铸入。

发明内容

按照本发明的制动盘具有优点，它被振动优化地设计，因此在摩擦环中的振动通过镶嵌件的特殊的结构被阻尼。按照本发明规定，镶嵌件环形盘形状地构造成并且与摩擦环同轴地布置，其中，镶嵌件具有多个通孔，该通孔通过摩擦环的材料填充。镶嵌件因此是环形盘形状地构造成的并且与摩擦环同轴地布置在摩擦环中，由此镶嵌件在整个圆周上被摩擦环的材料，尤其被摩擦环的浇铸材料围住。在此镶嵌件具有多个通孔，其中，该通孔被用摩擦环的材料填充。通孔在这一点上应该理解为一种完全穿过镶嵌件延伸的开口。由此摩擦环分段地穿过镶嵌件的通孔延伸。换言之，摩擦环具有多个连接段，它们穿过摩擦环或者说摩擦环的通孔延伸。由此可以以简单的方式和方法实现制动盘的有利的振动阻尼。尤其可以以简单的方式和方法使振动阻尼通过通孔的数量和构造适配于相应的应用情况。

按照本发明的一个有利的扩展方案规定，通孔均匀地在镶嵌件的圆周上分布地布置。由此一方面产生对制动盘的有利的振动阻尼和另一方面保证，不会由于不均匀的通孔和由此由于不均匀的材料分布在制动盘中出现不平衡。

按照本发明的一个优选的扩展方案此外规定，镶嵌件由陶瓷材料制成。将镶嵌件构造成陶瓷镶嵌件导致优点，即使制动盘的总重量保持很小，并且同时可以实现最佳的振动阻尼。由于多孔性，其在陶瓷构件中一般地是存在的，此外实现，在镶嵌件的整个圆周上保证摩擦环和镶嵌件的有利的连接。附加地针对通孔，摩擦环的材料完全地通过这些通孔延伸，陶瓷镶嵌件的多孔的表面允许，摩擦环的材料可以在镶嵌件的边缘处局部地侵入，由此保证在摩擦环和镶嵌件之间的特别紧凑的和牢固的连接。

此外优选规定，通孔具有至少两种不同的尺寸。原则上通孔可以是相同地构造成的，而在此处规定，设置两种不同的类型的通孔，它们尤其在其横截面积上有区别。由此产生通过镶嵌件的摩擦环的不同宽度的穿透段。依据尺寸的选择情况，因此可以进一步影响制动盘的振动特性。

此外优选规定，通孔具有至少两种不同的轮廓。通过选择的轮廓可以影响制动盘的振动特性。通过设置至少两种不同的轮廓，振动特性被进一步优化。备选地，所有的通孔可以具有相同的轮廓。

按照本发明的一个有利的扩展方案规定，镶嵌件配设有多个凸出的肋条。通过用摩擦环的材料围铸镶嵌件由此产生另一种形状配合连接，其有利于制动盘的振动特性。

按照本发明的优选实施例的制动装置具有至少一个可与机动车的车轮配置的制动盘和与制动盘配置的并且可操作的制动块装置。制动装置的特征在于按照本发明的制动盘的构造。由此得到所述的关于制动盘的有利的振动阻尼特性的优点，该特性有利地作用于制动装置的运行。其它的特征和优点由前面已经描述的内容以及由优选实施例中得到。

附图说明

以下要借助于实施例详细解释本发明。为此:

图1在简化的俯视图中示出一种用于机动车的制动装置和

图2在简化的侧视图中示出所述制动装置。

具体实施方式