[发明专利]流体输送管有效
| 申请号: | 201580033764.3 | 申请日: | 2015-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN106662283B | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
| 发明(设计)人: | 伊藤弘和;筒井恒雄;竹内直希;岩本薰 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;国立大学法人东京农工大学 |
| 主分类号: | F16L55/027 | 分类号: | F16L55/027;F15D1/02;F15D1/06 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 王其文 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 流体 输送 | ||
本发明涉及一种流体输送管。第一单元通道(12a)和第二单元通道(12a)交替地组合,在所述第一单元通道中,通道横截面面积朝向下游侧连续减小,在所述第二单元通道中,通道横截面面积朝向下游侧连续增大。比率A(=L/{[Smax]1/2-[Smin]1/2})设定在这样的范围内,在所述范围内,阻力减小率RD变为正值。该流体输送管包括:形成在第一单元通道的通道壁中的第一开口(22a);形成在第二单元通道的通道壁中的第二开口(22b);和旁路通道(20),所述旁路通道允许流通过所述开口经由旁路从第一单元通道流至第二单元通道。
技术领域
本发明涉及一种流体输送管。
背景技术
由圆形管等输送流体广泛地应用在日常生活中以及工业领域中。在构造为圆形管的流体输送管中,摩擦阻力(friction drag)是作用在管内的总阻力中的主要阻力,并且与层流相比,摩擦阻力在紊流条件下显著增大。因此,在输送流体期间,将紊流再层流化为层流能够有效地节能。在下文提及的专利文献1中,公开了一种技术,所述技术通过控制压力供给流体的泵来周期性加速和减速在管内部流动的流体流,从而使得在该流体流脉动,由此通过使流动再层流化而实现了阻力减小效果(特别地,摩擦减小效果)。
此外,在下文提及的非专利文献1和2中,描述了一种流体输送管,所述流体输送管构造成通过采用通道横截面面积沿着流动方向(管内的流体移动方向)周期性地增大和减小的管形状,来在不需要上述对泵实施的控制的情况下实现阻力减小效果。
引用列表
专利文献
专利文献1:日本专利No.5105292
非专利文献:
非专利文献1:Mamori H.和其它四人,“Teikou Teigen Kouka Wo YusuruShuukiteki Kakudaishukushou Enkannai No Nagare No Chokusetsu Suuchi Keisan”,Nihon Kikai Gakkai Ryuutai Kougakubumon Kouenkai Kouen Ronbunshu(福冈市,2013年11月9-10)(日语);
非专利文献2:Yanagisawa H.和其它三人,“Shuukiteki KakudaishukushoukanKeijyou No Teikou Teigen Kouka Ni Ataeru Eikyou”,Nihon Kikai Gakkai KantouShibu 20Ki Soukai Kouenkai Kouen Ronbunshu(东京市,2014年3月14-15)(日语)。
发明内容
认为在具有在上述非专利文献1和2中的每一篇中描述的管形状的流体输送管中,如果能够进一步抑制在通道壁附近发生的紊流,则将获得进一步减小阻力的效果。
为了解决了上述问题而作出了本发明,并且本发明的一个目的是使得能够在流体输送管中获得进一步减小阻力的效果,在所述流体输送管中,通道横截面面积沿着流体移动方向周期性地增大和减小。
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