[发明专利]可硫交联的橡胶混合物和车辆轮胎

说明书

本发明涉及一种可硫交联的橡胶混合物，尤其用于车辆轮胎的胎面，以及一种车辆轮胎。该橡胶混合物包含至少以下组成成分：至少一种二烯橡胶和10至200phr的至少一种二氧化硅和2至20phf的至少一种具有如下通式的硅烷I)[(R¹)₃Si‑X]_mS_n(R²)_2‑m，其中残基R¹在一个分子中可以是相同或不同的并且为具有1至10个碳原子的烷氧基、或具有2至10个碳原子的环状二烷氧基、或具有4至10个碳原子的环烷氧基、或苯氧基、或具有6至20个碳原子的芳基、或具有1至10个碳原子的烷基、或具有2至20个碳原子的烯基、或具有7至20个碳原子的芳烷基、或卤代物，并且其中X是一个极性的含尿素的有机基团，并且其中m取值1或2，并且其中n是1至8的整数，并且其中R²是氢原子或一个具有1至20个碳原子的酰基。

技术领域

本发明涉及一种可硫交联的橡胶混合物，尤其用于车辆轮胎的胎面，以及一种车辆轮胎。

背景技术

该胎面的橡胶混合物在很大程度上确定车辆轮胎、尤其车辆充气轮胎的行驶特性。术语车辆轮胎在本文件中理解为车辆充气轮胎、全橡胶轮胎和两轮轮胎。

同样，首要地用于在受到强机械负载的位置中的带件、软管或帘线带的橡胶混合物主要负责为这种橡胶制品提供稳定性和耐用性。因此，对这些用于车辆充气轮胎、帘线带、带件和软管的橡胶混合物提出了非常高的要求。

在已知的轮胎特性中的大部分特性(如湿抓地行为、干致动、操纵行为、滚动阻力、冬季特性、磨损行为和摩擦特性)之间存在目的冲突。

尤其在车辆充气轮胎中，已经进行了多种实验，以通过首要地在胎面混合物中改变聚合物成分、填料和其他添加剂来正面地影响轮胎的特性。

在此必须考虑到，在一种轮胎特性中的改善通常伴随着在另一种特性中的劣化。

在一个给定的混合体系中存在例如不同的已知的可能性来优化操作行为，其中提高了橡胶混合物的刚性。要提及的是，例如填充度的提高和固化后橡胶混合物的网络结点密度的提高。提高的填充剂比例伴随着滚动阻力中的缺点，而网络的增大导致了橡胶混合物的抗撕裂特性以及湿抓地指标的劣化。

此外已知的是，橡胶混合物(尤其用于车辆充气轮胎的胎面)可以包含二氧化硅作为填充剂。还已知的是，当借助于硅烷偶联剂将二氧化硅连接到这种或这些聚合物时，在橡胶混合物的滚动阻力行为和可加工性方面产生了优点。

在现有技术中已知的硅烷偶联剂例如从DE 2536674 C3和DE 2255577 C3得出。

发明内容

现在本发明的基本目的在于，提供一种橡胶混合物，该橡胶混合物与现有技术相比具有更高的刚性，而没有显著不利地影响针对滚动阻力与湿抓地之间的目标冲突的指标。此外，应当任选地改进该橡胶混合物的磨损耐受性。

这个目的是通过一种橡胶混合物实现的，该橡胶混合物包含以下组成成分：

-至少一种二烯橡胶和

-10至200phr的至少一种二氧化硅和

-2至20phf的至少一种具有如下通式的硅烷