[发明专利]轮盘组件及用于组装轮盘组件的方法有效
申请号: | 201580023403.0 | 申请日: | 2015-03-31 |
公开(公告)号: | CN106460531B | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | S·东斯;H·霍伊尔;K·坎普卡;K·科尔克;M·朗;P·施罗德;V·威兹曼 | 申请(专利权)人: | 西门子股份公司 |
主分类号: | F01D5/30 | 分类号: | F01D5/30;F01D5/32;F01D11/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 王茂华,杨立 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 轮盘 组件 用于 组装 方法 | ||
1.一种轮盘装置(1;14;26),具有轮盘(2;15;27)、沿着所述轮盘(2;15;27)的外圆周紧固的多个叶片装置(3;16;28)、以及可拆卸的多个密封板(4;17;29),所述多个密封板保持在径向彼此间隔开的两个环形凹槽(5,6;18,19;30,31)中,
其中第一环形凹槽(5;18;30)设置在所述轮盘(2;15;27)中并且被环形突出部(7;20;32)轴向向外界定,并且
其中第二环形凹槽(6;19;31)由多个环形凹槽段限定,所述多个环形凹槽段彼此相邻布置并且分别设置在所述叶片装置(3;16;28)中,其中
设置有沿轴向延伸穿过所述环形突出部(7;20;32)的至少一个凹部(8;21;33),所述凹部在圆周方向上的最小宽度大于所述密封板(4;17;29)在内直径处的宽度,使得密封板(4;17;29)能够轴向插入通过所述环形凹槽(5,6;19,19;30,31)之间的所述凹部(8;21;33)并在所述圆周方向上由所述环形凹槽引导,
其特征在于,
设置至少一个封闭件(10;23;35;38),所述至少一个封闭件被设计为可拆卸地紧固到所述轮盘(2;15;27)以便封闭所述至少一个凹部(8;21;33)。
2.根据权利要求1所述的轮盘装置(1;14;26),其特征在于,
设置被设计为在所述轮盘(2;15;27)中彼此相对定位的两个凹部(8;21;33)。
3.根据权利要求1或2所述的轮盘装置(1;14;26),其特征在于,
所述封闭件(10;23;35;38)具有突出部(11;24;36;39),所述突出部在适当构造的状态下接合在所述凹部(8;21;33)的相应设计的袋部(9;22;34)中。
4.根据权利要求3所述的轮盘装置(1),其特征在于,
所述袋部(9)轴向延伸穿过整个环形突出部(7)并在径向方向上形成底切部。
5.根据权利要求4所述的轮盘装置(1),其特征在于,
在适当构造的状态下的所述封闭件(10)被填塞在所述轮盘(2)上。
6.根据权利要求3所述的轮盘装置(14),其特征在于,
在适当构造的状态下,从所述凹部(21)的面向所述第一环形凹槽(18)的侧面开始,所述袋部轴向地延伸穿过环形突出部(20)的一部分并且在径向方向上形成底切部。
7.根据权利要求6所述的轮盘装置(14),其特征在于,
能够设置填充件(25),所述填充件在适当构造的状态下被布置成与所述封闭件(23)相邻,并限定所述第一环形凹槽(18)的凹槽基底的一部分。
8.根据权利要求3所述的轮盘装置(26),
其特征在于,
所述袋部(34)径向延伸穿过所述环形突出部(32)并在轴向方向上形成底切部,
其中所述封闭件(35;38)具有填充件部分(37),所述填充件部分在适当构造的状态下限定所述第一环形凹槽(30)的凹槽基底的一部分。
9.一种用于安装根据前述权利要求中任一项所述的轮盘装置(1;14;26)的方法,
其中,在第一步骤中,所有的所述叶片装置(3;16;28)在其适当位置中被紧固在所述轮盘(2;15;27)的外圆周上,
在第二步骤中,所有密封板(4;17;29)利用凹部(8;21;33)处的间隙被安装,
在第三步骤中,封闭件(35;38)被安装到所述凹部(8;21;33)中;并且
在第四步骤中,所有密封板(4;17;29)沿周向方向被移动到它们的最终位置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西门子股份公司,未经西门子股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201580023403.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。