[发明专利]联合循环机组及其机组厂房有效
申请号: | 201580015386.6 | 申请日: | 2015-04-01 |
公开(公告)号: | CN106133278B | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 大西绍志 | 申请(专利权)人: | 三菱日立电力系统株式会社 |
主分类号: | F01K13/00 | 分类号: | F01K13/00;F01K23/10;F01K23/16 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人: | 刘建 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联合 循环 机组 及其 厂房 | ||
1.一种机组厂房,其是如下所述的联合循环机组的机组厂房,
所述联合循环机组具备在同一轴线上配置有燃气涡轮、发电机以及蒸汽涡轮的多个单轴型联合单元,且多个所述单轴型联合单元各自的所述轴线相互平行,
其中,
所述机组厂房具备:
厂房主体,其具有在多个所述单轴型联合单元排列的排列方向上成排且覆盖多个所述单轴型联合单元的上方的房顶;
第一桥式起重机,其配置在所述厂房主体内,且具有能够在包括多个所述单轴型联合单元中的各燃气涡轮的上方在内的区域沿所述排列方向行驶的梁;以及
第二桥式起重机,其配置在所述厂房主体内,且具有能够在包括多个所述单轴型联合单元中的各蒸汽涡轮的上方在内的区域沿所述排列方向行驶的梁,
所述第一桥式起重机以及所述第二桥式起重机均具有相互平行且沿所述排列方向延伸的一对行驶轨道,所述梁被所述一对行驶轨道支承为能够沿所述排列方向行驶,
所述厂房主体具有:
第一支承部,其分别支承所述第一桥式起重机中的一对所述行驶轨道;以及
第二支承部,其分别支承所述第二桥式起重机中的一对所述行驶轨道,
所述第一支承部具有:
第一外侧支承部,其支承所述第一桥式起重机的一对所述行驶轨道中的第一侧的行驶轨道,所述第一侧是在所述轴线延伸的轴线方向上以所述蒸汽涡轮为基准而位于所述燃气涡轮侧的一侧;以及
第一内侧支承部,其支承所述第一桥式起重机的一对所述行驶轨道中的与所述第一侧相反的一侧即第二侧的行驶轨道,
所述第二支承部具有:
第二内侧支承部,其支承所述第二桥式起重机的一对所述行驶轨道中的所述第一侧的行驶轨道;以及
第二外侧支承部,其支承所述第二桥式起重机的一对所述行驶轨道中的所述第二侧的行驶轨道,
所述第一内侧支承部和所述第二内侧支承部是一体的支承部。
2.一种机组厂房,其是如下所述的联合循环机组的机组厂房,
所述联合循环机组具备在同一轴线上配置有燃气涡轮、发电机以及蒸汽涡轮的多个单轴型联合单元,且多个所述单轴型联合单元各自的所述轴线相互平行,
其中,
所述机组厂房具备:
厂房主体,其具有在多个所述单轴型联合单元排列的排列方向上成排且覆盖多个所述单轴型联合单元的上方的房顶;
第一桥式起重机,其配置在所述厂房主体内,且具有能够在包括多个所述单轴型联合单元中的各燃气涡轮的上方在内的区域沿所述排列方向行驶的梁;以及
第二桥式起重机,其配置在所述厂房主体内,且具有能够在包括多个所述单轴型联合单元中的各蒸汽涡轮的上方在内的区域沿所述排列方向行驶的梁,
所述第一桥式起重机以及所述第二桥式起重机均具有相互平行且沿所述排列方向延伸的一对行驶轨道,所述梁被所述一对行驶轨道支承为能够沿所述排列方向行驶,
所述单轴型联合单元在所述轴线延伸的轴线方向上的所述燃气涡轮与所述蒸汽涡轮之间配置有所述发电机,
所述第一桥式起重机配置于在所述轴线方向上以所述蒸汽涡轮为基准的所述燃气涡轮侧即第一侧,
所述第二桥式起重机配置于在所述轴线方向上以所述燃气涡轮为基准的所述蒸汽涡轮侧即第二侧,
所述厂房主体具有:
第一支承部,其分别支承所述第一桥式起重机中的一对所述行驶轨道;以及
第二支承部,其分别支承所述第二桥式起重机中的一对所述行驶轨道,
所述第一支承部具有:
第一外侧支承部,其支承所述第一桥式起重机的一对所述行驶轨道中的所述第一侧的行驶轨道;以及
第一内侧支承部,其支承所述第一桥式起重机的一对所述行驶轨道中的所述第二侧的行驶轨道,
所述第二支承部具有:
第二内侧支承部,其支承所述第二桥式起重机的一对所述行驶轨道中的所述第一侧的行驶轨道;以及
第二外侧支承部,其支承所述第二桥式起重机的一对所述行驶轨道中的所述第二侧的行驶轨道,
所述第一内侧支承部和所述第二内侧支承部配置于在所述轴线方向上所述发电机存在的区域。
3.根据权利要求2所述的机组厂房,其中,
所述第一内侧支承部和所述第二内侧支承部是一体的支承部。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的机组厂房,其中,
所述第一支承部以及所述第二支承部也用于支承所述房顶。
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