[发明专利]腈共聚物橡胶组合物

说明书

技术领域

本发明涉及一种腈共聚物橡胶组合物，其可形成常态物性良好、耐汽油透过性和耐寒性优异的橡胶交联物。

背景技术

目前为止，作为耐油性优异的橡胶已知含有α,β-烯属不饱和腈单体单元和共轭二烯单体单元或烯烃单体单元的橡胶(腈共聚物橡胶)，其交联物主要用作燃料用软管、垫片、填充物和油封等汽车用途的各种油类周边的橡胶制品的材料。

另一方面，近年来，由于世界上环境保护活动的高涨，减少汽油等燃料向大气中的蒸发量的防治对策有所发展，在日本也是，在燃料软管、密封件和填充物等用途中，除了拉伸强度等机械特性以外，还要求耐汽油透过性更为优异。

对此，专利文献1中，作为形成耐汽油透过性得到了改善的交联物的腈共聚物橡胶组合物，公开了下述腈共聚物橡胶组合物，其在具有α,β-烯属不饱和腈单体单元10～65重量％、共轭二烯单元15～89.9重量％以及阳离子性单体单元和/或可形成阳离子的单体单元0.1～20重量％的腈共聚物橡胶中，含有长宽比为30～2000的扁平状的无机填充剂。

但是，该专利文献1的技术中，虽然耐汽油透过性和耐寒性在某种程度上有所提高，但由于近年来的要求特性的高度化，因此要求耐汽油透过性和耐寒性的进一步改善。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009-235304号公报。

发明内容

发明要解决的课题

本发明鉴于这样的实际情况而完成，目的在于提供可形成常态物性良好、耐汽油透过性和耐寒性优异的橡胶交联物的腈共聚物橡胶组合物。

用于解决课题的手段

本发明人为了实现上述目的深入研究，结果发现：通过含有以规定的比率具有α,β-烯属不饱和腈单体单元、共轭二烯单体单元和α,β-烯属不饱和羧酸单体单元的腈共聚物橡胶、以及长宽比为30～2000的无机填充剂的腈共聚物橡胶组合物，能够实现上述目的，完成了本发明。

即，根据本发明，提供腈共聚物橡胶组合物，其含有腈共聚物橡胶(A)、和长宽比为30～2000的无机填充剂(B)，该腈共聚物橡胶(A)含有α,β-烯属不饱和腈单体单元(a1)35～80重量％、共轭二烯单体单元(a2)19.5～64.5重量％和α,β-烯属不饱和羧酸单体单元(a3)0.5～20重量％，相对于上述腈共聚物橡胶(A)100重量份，上述无机填充剂(B)的含量为1～200重量份。

优选上述α,β-烯属不饱和羧酸单体单元(a3)为碳原子数为3～8的α,β-烯属不饱和单羧酸单体单元和/或碳原子数为5～15的丁烯二酸单链状烷基酯单体单元。

优选上述腈共聚物橡胶(A)为碳-碳不饱和键部分中的至少一部分被氢化了的氢化腈共聚物橡胶。

优选本发明的腈共聚物橡胶组合物相对于上述腈共聚物橡胶(A)100重量份，还含有10～150重量份的氯乙烯树脂和/或丙烯酸树脂。

根据本发明，提供含有上述腈共聚物橡胶组合物和交联剂的交联性腈共聚物橡胶组合物。

此外，根据本发明，提供使上述交联性腈共聚物橡胶组合物交联而成的橡胶交联物。本发明的橡胶交联物优选为软管、密封件、填充物或垫片。

进而，根据本发明，提供层叠体，其由2个以上的层形成，至少1层由上述橡胶交联物构成。

发明的效果

根据本发明，提供可形成常态物性(机械特性)良好、耐汽油透过性和耐寒性优异的橡胶交联物的腈共聚物橡胶组合物、和将该组合物交联而得到的具有上述特性的橡胶交联物。

具体实施方式

腈共聚物橡胶组合物

本发明的腈共聚物橡胶组合物为如下的腈共聚物橡胶的组合物，其含有腈共聚物橡胶(A)和长宽比为30～2000的无机填充剂(B)，该腈共聚物橡胶(A)含有α,β-烯属不饱和腈单体单元(a1)35～80重量％、共轭二烯单体单元(a2)19.5～64.5重量％和α,β-烯属不饱和羧酸单体单元(a3)0.5～20重量％，相对于上述腈共聚物橡胶(A)100重量份，上述无机填充剂(B)的含量为1～200重量份。

腈共聚物橡胶(A)

首先，对本发明中使用的腈共聚物橡胶(A)进行说明。