[发明专利]转向装置有效
| 申请号: | 201580011942.2 | 申请日: | 2015-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN106103239B | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
| 发明(设计)人: | 山田润 | 申请(专利权)人: | 日本精工株式会社 |
| 主分类号: | B62D1/184 | 分类号: | B62D1/184 |
| 代理公司: | 北京市铸成律师事务所11313 | 代理人: | 郝文博 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转向 装置 | ||
1.一种转向装置,相对车辆主体移动用于保持方向盘转轴的柱,以可调整方向盘的位置,其特征在于包括:
转动杆,用于将所述柱相对车辆主体进行固定及解除固定;
凸轮,所述转动杆的转动根据其转动的轴向运动发生改变以对所述柱进行固定及解除固定;
套筒,保持所述凸轮,并且在所述转动杆转动时相对于所述凸轮滑动,其中,
所述套筒与所述凸轮之间的滑动面涂覆有润滑脂;
所述凸轮具有与所述转动杆共同旋转的可动凸轮和根据所述可动凸轮的旋转在所述轴向移动的固定凸轮;
所述套筒相对于所述可动凸轮滑动,并且所述套筒与所述可动凸轮之间的滑动面涂覆有所述润滑脂;
所述套筒相对所述可动凸轮旋转性地可移动、但轴向被固定,同时所述套筒相对所述固定凸轮轴向可移动、但旋转性地被固定。
2.根据权利要求1所述的转向装置,其特征在于,所述套筒设置有与所述转动杆、或介于所述转动杆和所述套筒之间的介入部件滑动的滑动部,所述滑动部涂覆有润滑脂。
3.根据权利要求2所述的转向装置,其特征在于,所述转动杆或所述介入部件具有圆板状部,
所述滑动部具有嵌入所述圆板状部的圆弧状槽。
4.一种转向装置,相对车辆主体移动用于保持方向盘转轴的柱,以可调整方向盘的位置,其特征在于包括:
转动杆,用于将所述柱相对车辆主体进行固定及解除固定;
凸轮,所述转动杆的转动根据其转动的轴向运动发生改变以对所述柱进行固定及解除固定;
套筒,保持所述凸轮,并且在所述转动杆转动时相对于所述凸轮之间滑动,其中
在所述套筒和所述凸轮之间的滑动面涂覆有润滑脂;
所述凸轮具有与所述转动杆共同旋转的可动凸轮和根据所述可动凸轮的旋转在所述轴向移动的固定凸轮;
所述套筒相对于所述可动凸轮滑动,并且所述套筒与所述可动凸轮之间的滑动面涂覆有所述润滑脂;并且
所述套筒相对所述固定凸轮轴向和旋转性地被固定,同时所述套筒相对所述可动凸轮轴向和旋转性地可移动。
5.根据权利要求4所述的转向装置,其特征在于,
所述套筒与所述固定凸轮一体化设置。
6.一种转向装置,相对车辆主体移动用于保持方向盘转轴的柱,以调整方向盘的位置,其特征在于包括:
转动杆,用于将所述柱相对车辆主体进行固定及解除固定;
凸轮,所述转动杆的转动根据其转动的轴向运动发生改变以对所述柱进行固定及解除固定;
套筒,保持所述凸轮并在所述转动杆转动时与所述凸轮之间滑动,其中
在所述套筒和所述凸轮之间的滑动面涂覆有润滑脂;
所述凸轮具有与所述转动杆共同旋转的可动凸轮和根据所述可动凸轮的旋转在所述轴向移动的固定凸轮;
所述套筒相对于所述固定凸轮滑动,并且所述套筒与所述固定凸轮之间的滑动面涂覆有所述润滑脂;并且
所述套筒相对所述可动凸轮旋转性地被固定、但轴向可移动,同时所述套筒相对所述固定凸轮旋转性地可移动、但轴向地被固定。
7.根据权利要求6所述的转向装置,其特征在于,
所述套筒具有在两侧夹持所述转动杆以在旋转方向上将所述转动杆进行固定的凸起部。
8.根据权利要求6-7任一项所述的转向装置,其特征在于,
所述固定凸轮在外周缘具有环状条形突起部,
所述套筒具有嵌入所述条形突起部并相对所述固定凸轮在旋转方向可滑动的爪部。
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