[发明专利]用于开启机舱门的设备有效
| 申请号: | 201580008086.5 | 申请日: | 2015-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN105980247B | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
| 发明(设计)人: | B·克梅雷尔;J·舍尔科胡伯;T·布格豪泽尔 | 申请(专利权)人: | FACC股份公司 |
| 主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 卫娟 |
| 地址: | 奥地利茵克*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 开启 机舱 设备 | ||
1.用于开启设置在机身(4)上的机舱门(2)的设备(1),该设备包括:支臂(3),该支臂能够铰接地设置在机身(4)与机舱门(2)之间;用于通过将机舱门(2)从关闭位置抬起到中间位置中并且将机舱门(2)从中间位置转移到开启位置中来开启机舱门(2)的开启装置(5);将支臂(3)在机舱门(2)的关闭位置中基本上完全遮盖的支臂护板(10),该支臂护板(10)具有不可动地设置在支臂(3)上的护板元件(11)和在机舱门(2)被开启时能够在基本上同护板元件(11)齐平的状态与同护板元件(11)搭接的状态之间枢转的翻转元件(12);和用于在机舱门(2)被开启时引导翻转元件(12)的引导装置(13),其特征在于:引导装置(13)具有至少一个引导臂(14),所述引导臂在一个端部上铰接地与支臂(3)连接而在另外的端部上与至少一个引导元件(17)连接,所述引导元件在机舱门(2)被开启时能够被沿着翻转元件(12)的内侧面上的导轨(18)引导。
2.如权利要求1所述的设备(1),其特征在于:引导元件(17)具有至少一个辊元件(19,21),所述辊元件能够在翻转元件(12)的内侧面上的导轨(18)上滚动。
3.如权利要求2所述的设备(1),其特征在于:引导元件(17)具有能够围绕基本上竖直的旋转轴旋转的辊元件(19),该辊元件能够在导轨(18)的基本上竖直的导向面上滚动。
4.如权利要求2或3所述的设备(1),其特征在于:引导元件(17)具有围绕基本上水平的旋转轴旋转的辊元件(21),该辊元件能够在导轨(18)的相应的引导凸起(22)上滚动。
5.如权利要求4所述的设备(1),其特征在于:水平旋转的辊元件(21)的直径向着自由端部增大。
6.如权利要求4所述的设备(1),其特征在于:用于水平旋转的辊元件(21)的引导凸起(22)具有高度变化曲线。
7.如权利要求1至3之任一项所述的设备,其特征在于:构成用于引导元件(17)的导轨(18)的支承元件(18′)装配在翻转元件(12)的内侧面上。
8.如权利要求1至3之任一项所述的设备(1),其特征在于:所述至少一个引导臂(14)与弹性元件(23,23′)连接,因而所述至少一个引导臂(14)能够利用弹性元件的帮助从引导装置(13)在机舱门(2)的关闭位置中的压缩状态转移到该引导装置(13)在机舱门(2)的开启位置中的至少部分拉开的状态中。
9.如权利要求8所述的设备(1),其特征在于:作为弹性元件(23)设置有扭转弹簧(23′)。
10.如权利要求1所述的设备(1),其特征在于:引导装置(13)具有两个引导臂(14),这两个引导臂在一个端部上铰接地连接在支臂(3)上而在另外的端部上铰接地与在各引导臂(14)之间的连接元件(16)连接。
11.如权利要求10所述的设备(1),其特征在于:连接元件(16)具有长形的连接臂(16′),该连接臂的端部铰接地与引导臂(14)连接。
12.如权利要求11所述的设备,其特征在于:连接臂(16′)具有沿纵向间隔开距离的收纳部(30),这些收纳部用于收纳支承竖直旋转的辊元件(19)的轴件(31)。
13.如权利要求11或12所述的设备(1),其特征在于:连接臂(16′)具有孔(32),该孔用于收纳支承水平旋转的辊元件(21)的轴元件(33)。
14.如权利要求1所述的设备(1),其特征在于:在引导臂(14)与支臂(3)之间的活节(14′)构造在紧固元件(15)上。
15.如权利要求14所述的设备(1),其特征在于:引导装置(13)在支臂(3)上具有滑槽元件(24),在机舱门(2)被抬起时,在该滑槽元件中能够引导翻转元件(12)的内侧面上的引导件(25)。
16.如权利要求15所述的设备(1),其特征在于:滑槽元件(24)具有相对竖直线倾斜延伸的且一侧开放的引导通道(26),因而在机舱门(2)被抬起时,引导件(25)的沿着滑槽元件(24)的引导通道(26)的移动转换为翻转元件(12)的枢转。
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