[发明专利]电动油泵

说明书

本发明提供一种电动油泵，在定子部的端面越过电动机收纳部的开口端面而向外侧突出的位置，将定子部固定在电动机收纳部，使电动机部的重心接近电动机收纳部的开口端面。由此，通过使电动机部的重心接近电动机收纳部的开口端面，转子部很难受到振动的影响，能够抑制转子部受到振动的影响而摆动的现象。

技术领域

本发明涉及一种电动油泵，特别涉及一种与机动车的自动变速器组合的电动油泵。

背景技术

近年来，随着对机动车的低油耗化的要求的提高，正在推进附带怠速停止功能的机动车、混合动力车的实用化。在这样的车辆中，由于在内燃机停止时被内燃机驱动的各种泵也停止，所以需要除内燃机以外的泵驱动源。特别是，在附带怠速停止功能的机动车、混合动力车等中，用于确保控制自动变速器的液压机构的液压的油泵是必要的。从这样的背景来看，有增加使用电动机向泵转子施加旋转力来进行泵作用的电动油泵的使用的倾向。

以往，作为搭载于机动车的自动变速器等的电动油泵，大多采用余摆线式的内切齿轮泵。内切齿轮泵通过被电动机驱动的驱动旋转轴使泵转子旋转，通过使具有与泵转子的外齿啮合的内齿的外转子旋转，使形成在外转子的内齿与泵转子的外齿之间的多个容积室的容积连续地变化，吸入、排出工作油。这样的电动油泵记载在例如日本特开2012－207638号公报(专利文献1)中。

在这样的电动油泵中，具有：控制向电动机的通电的驱动控制部；具有利用来自驱动控制部的通电而产生磁通势的卷线和铁芯的定子部；在定子部的内周侧空间具有永磁铁而利用磁通势旋转的转子部；利用向该转子部压入等手段被固定而一体旋转的驱动旋转轴；利用向该驱动旋转轴压入等手段被固定并与驱动旋转轴一体旋转的泵转子部。在此，定子部和转子部构成电动机。

先行技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2012－207638号公报

发明内容

但是，在专利文献1所记载的电动油泵中，从形成于泵壳的电动机收纳部的开口端面向内侧收纳、配置有构成电动机部的定子部，伴随与此，构成电动机部的转子部也被配置在从电动机收纳部的开口端面更向内侧的位置。因此，电动机的整体重心位于电动机收纳部的里侧。

该电动油泵收纳在形成于自动变速器的框体的泵收纳部，但是，该情况下的电动油泵和自动变速器的框体之间的固定是经由形成于电动油泵的泵壳的安装托架螺栓固定于自动变速器的框体的。即，在从泵壳的电动机收纳部的开口端面向半径方向外侧延伸的安装托架形成供固定螺栓插入的开口，通过该开口将固定螺栓拧入自动变速器的框体，从而将电动油泵牢固地固定在自动变速器的框体。这样，电动油泵固定部与电动机收纳部的开口端面实质上位于同一平面上。

在这样的结构中，如果如上述那样电动机的重心位于泵壳的电动机收纳部的里侧，则形成于泵壳的安装托架和框体的固定部的延长平面和与其正交的线上的电动机的重心之间的距离长。因此，在如机动车那样频繁发生行驶振动、发动机振动的环境下，如果电动机的重心离开固定部(＝开口端面)，则容易受到振动的影响，特别是产生转子部因振动而摆动的现象。如果转子部这样摆动，则例如连结转子部与泵转子的驱动旋转轴的轴承受到异常磨耗这样的不良影响，其结果是，驱动旋转轴倾斜而产生噪音等。

本发明的目的在于，提供一种能够抑制受振动的影响而使转子部摆动这样的现象的新型电动油泵。

本发明的特征在于，在定子部的端面越过电动机收纳部的开口端面而向外侧突出的位置，将定子部固定在电动机收纳部而使电动机部的重心接近电动机收纳部的开口端面。

根据本发明，通过使电动机部的重心接近电动机收纳部的开口端面，使转子部很难受到振动的影响，能够抑制转子部受到振动的影响而摆动的现象。

附图说明

图1是适用本发明的电动油泵的纵向剖视图。