[发明专利]作业车辆有效
申请号: | 201580000942.2 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN105264145B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 藤江重人;福泽晃大;松沼利浩 | 申请(专利权)人: | 株式会社小松制作所 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘文海 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 作业 车辆 | ||
轮式装载机(1)具备过滤装置(8),轮式装载机(1)具备:收容有发动机(9)的发动机室(6);覆盖发动机室(6)的前面上方部且设置于后部车身框架(11)的地板框架(20);以及设置在地板框架(20)的上方的操作员座椅(12),过滤装置(8)在发动机室(6)内配置于操作员座椅(12)的下方且配置为长度方向为车宽方向,在地板框架(20)的前表面部设置有能够从外部接近过滤装置(8)的前方检查窗(21A)。
技术领域
本发明涉及一种作业车辆。
背景技术
在轮式装载机等作业车辆中搭载有捕集从发动机排出的废气中的微粒物质的废气后处理装置,因此必须确保废气后处理装置的配置空间。例如,在专利文献1中公开了大型的轮式装载机。在这样的大型的轮式装载机中,在平衡重的内侧形成凹部,在其凹部收容有废气后处理装置。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2015-094070号公报
发明内容
发明所要解决的课题
然而,在原本平衡重较小的小型的轮式装载机中,基于确保作为平衡重的重量的必要性出发,难以在平衡重上设置凹部,无法利用这样的凹部收容废气后处理装置。另外,在小型的轮式装载机中,在发动机室载置有废气后处理装置的情况下,若不拆下地板框架则无法向废气后处理装置接近,因此废气后处理装置的维修性差。
本发明的目的在于提供一种不损害废气后处理装置的维修性而能够可靠地配置废气后处理装置的作业车辆。
用于解决课题的方案
本发明的作业车辆具备废气净化装置,所述作业车辆的特征在于,具备:收容有发动机的发动机室;覆盖所述发动机室的前面上方部且设置于后部车身框架的地板框架;以及在所述地板框架的上方设置的操作员座椅,所述废气净化装置在所述发动机室内配置于所述操作员座椅的下方且配置为长度方向为车宽方向,在所述地板框架的前表面部设置有能够从外部接近所述废气净化装置的检查窗。
根据本发明的作业车辆,在覆盖发动机室的前面上方部的地板框架的前表面部上设置有检查窗,因此,即使不拆下地板框架也能够从检查窗进行废气净化装置的维修,废气净化装置的维修性良好。另外,在发动机室内,废气净化装置配置为长度方向为车宽方向,因此能够有效地利用发动机室内的空间而可靠地配置废气净化装置。
在本发明的作业车辆中,优选为,在所述废气净化装置的与所述检查窗对置的位置设置有传感器。
在本发明的作业车辆中,优选为,所述废气净化装置设置在其下端位于比所述后部车身框架的上端靠上侧的位置那样的高度。
在本发明的作业车辆中,优选为,在所述废气净化装置与所述地板框架之间,形成有在所述发动机室内从前方朝向后方的冷却风的流路。
附图说明
图1是表示本发明的一实施方式的轮式装载机的侧视图。
图2是从将发动机室沿左右方向剖切的剖切面观察的剖视图。
图3是从后部车身框架拆下了地板框架的状态下的后部车身的立体图。
图4是地板框架的立体图。
具体实施方式
以下,根据附图对本发明的一实施方式进行说明。
在以下的说明中,前后、左右、上下方向是指,在轮式装载机1的驾驶室5内落座于操作员座椅12上的操作员朝向正面的状态下的前后、左右、上下方向。左右方向与轮式装载机1的车宽方向相同。
[轮式装载机的简略的说明]
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