[实用新型]一种中央集控器壳体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种中央集控器壳体。

背景技术

汽车的各电气线路会相对集中的连接在中央集控器壳体内，目前 市场上的中央集控器壳体的支架与壳体本身连接不牢固，而中央集控 器壳体上的排针槽的排布存在一定缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的.缺陷，提供一种对使用更 便利，连接更牢固的中央集控器壳体。

为实现上述目的，本实用新型采用一种中央集控器壳体，包括上 盖、下盖、排针板、第一支架以及第二支架，上盖表面设有排针槽， 上盖的侧面设有与下盖形成卡扣连接的倒钩以及与第一支架、第二支 架连接的固定夹，下盖设有与上盖的倒钩卡扣的固定扣。

本实用新型进一步设置为，上盖左右两侧对应位置分别设有两个 倒钩，上下两侧对应位置分别设有三个倒钩；上盖侧面的倒钩之间设 有固定夹，固定夹上设置有凸台。

本实用新型进一步设置为，排针槽为六个，其中位于上盖表面右 侧下方的排针槽与上盖边缘的距离为7.55mm。

综上所述，这样的设置，能够使排针槽的接入更加顺畅，并加强 了上盖与下盖以及上盖与第一支架、第二支架之间的牢固程度。

附图说明

图1是本实用新型实施例中央集控器壳体的主视图；

图2是本实用新型实施例中央集控器壳体的立体图；

图3是本实用新型实施例中央集控器壳体的爆炸图；

图4是本实用新型实施例上盖的主视图；

图5是本实用新型实施例上盖的立体图；

图6是本实用新型实施例下盖的立体图。

具体实施方式

如图1、2、3、4、5、6所示，一种中央集控器壳体，包括上盖 1、下盖2、排针板3、第一支架4以及第二支架5，上盖1表面设有 排针槽11，上盖的侧面设有与下盖形成卡扣连接的倒钩12以及与第 一支架4、第二支架连接5的固定夹13，下盖2设有与上盖的倒钩卡 扣的固定扣21。

上盖左右两侧对应位置分别设有两个倒钩12，上下两侧对应位 置分别设有三个倒钩12；上盖侧面的倒钩之间设有固定夹13，所述 的固定夹上设置有凸台14。

排针槽11为六个，其中位于上盖表面右侧下方的排针槽11与上 盖1边缘的距离为7.55mm。

综上所述，这样的设置，能够使排针槽的接入更加顺畅，并加强 了上盖与下盖以及上盖与第一支架、第二支架之间的牢固程度。