[实用新型]电机的防水装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种电机，具体涉及一种电机的防水装置。

背景技术

汽车刮水器是汽车不可缺少的一个部件，而刮水电机是汽车刮水 器的主要元件，通过启动刮水电机，经过连杆机构(曲柄等)传递动 力，带动刮刷组件，同时产生刮臂压力，由刮片对玻璃进行刮刷，从 而扫净玻璃上的雨水、粉尘等异物。目前，刮水电机的防水方式是在 电机输出轴与减速箱之间增加装配“O”型密封圈，其防水性是靠有 效控制减速箱与电机输出轴之间的间隙，以避免水流渗入。由于电机 输出轴为运动件，不可避免地与减速箱之间产生一定的间隙，且电机 输出轴长时间旋转而易产生磨损和密封圈橡胶老化，导致电机输出轴 处存在微量进水的技术难题。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足，而提供了一种电机的防水装 置，旨在提高电机的防水性能、采用此结构的电机整体工作寿命。

本发明是通过如下技术方案来实现：电机的防水装置，包括电机 输出轴、连接螺母、曲柄，在所述电机输出轴与曲柄之间装有防水内 罩盖，在所述曲柄的外端上及其与连接螺母的连接处装有防水外罩 盖，且所述防水内罩盖与防水外罩盖相连。

采用本发明结构后，通过防水内罩盖与防水外罩盖有效防止流水 进入电机输出轴、曲柄、连接螺母之间的间隙，才能有效解决曲柄与 电机输出轴装配而产生进水的现象，当电机输出轴和曲柄同时旋转也 能杜绝水流直接进入电机内部；当还有微量水流渗透时也能及时通过 防水外罩盖、防水内罩盖进行引流，以杜绝水流直接进入电机内部， 以提高电机密封性能及整体的工作寿命。可广泛应用于汽车刮水电 机、座椅电机、风窗升降电机等汽车微电机上。

附图说明

下面结合附图与实施方式对本发明作进一步的详细描述。

图1为本发明电机的防水装置的安装结构示意图。

图2为本发明所应用的防水式刮水电机的结构示意图。

具体实施方式

参照图1可知，本发明电机的防水装置，包括电机输出轴1、连接螺母3、曲柄4(即动力传动件)，在所述电机输出轴1与曲柄4之间装有防水内罩盖5，在所述曲柄4的外端上及其与连接螺母3的连接处装有防水外罩盖2，且所述防水内罩盖5与防水外罩盖2相连。所述防水内罩盖5向下延伸以包住电机的减速箱体6的一部分。从而保证防水外罩盖2与曲柄4之间的间隙保证防水内罩盖5与电机的减速箱体6之间的间隙h；保证防水外罩盖2与曲柄4之间的装配过盈量h(a)；保证曲柄4与防水外罩盖2、防水内罩盖5之间的过滤性(a)；保证防水内罩盖5与电机输出轴1之间的间隙(b)。

如图2所示，本发明所应用的防水式刮水电机，包括电机本体组 件、减速器组件。其中，电机本体组件包括整流子13(即换向器)、 电枢绕组14、电枢铁芯15(即转子)、磁瓦16(即定子)、机壳17、 电枢轴18、滚动轴承19、碳刷12(含碳刷架)等；减速器组件包括 减速箱盖11、斜齿轮10、减速箱体6等。机壳17和减速箱体6配合 紧固在一起；磁瓦16紧固粘贴在机壳17内。该电机的减速传动副则 由电枢轴18上的蜗杆20和斜齿轮10(两者啮合)组成。