[实用新型]内外缸一体式低压缸有效

专利信息
申请号: 201521145015.3 申请日: 2015-12-29
公开(公告)号: CN205297660U 公开(公告)日: 2016-06-08
发明(设计)人: 孙朋;温元满;赵永亮 申请(专利权)人: 大连锐捷科技有限公司
主分类号: F01D25/24 分类号: F01D25/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116000 辽宁省大连*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 内外 体式 低压
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及机械设计领域,更具体地说,涉及一种内外缸一体式低压 缸。

背景技术

低压缸是汽轮机的重要组成部分,和高压缸、中压缸组成了高温高压蒸汽 的流通通道;同时也是蒸汽热能转换成机械能的部件。低压缸的制造精度和可 靠性直接影响着整个发电机组的效率和稳定性。

大型发电机组的低压缸属于超大型部件,一般重量在几百吨左右,低压缸 一般分为低压内缸上半、低压内缸下半、低压外缸上半、低压外缸下半四大部 件。对于大型发电机组,这种内外缸分别设计、制造的结构在制造、安装上都 有其优点和必要性,也可以降低一部分成本。

现在一些中小型的发电机组也套用了大型低压缸内外缸分离的设计,增加 了设计和制造的难度,运行上也不够稳定。

实用新型内容

为了解决上述问题,本实用新型提供一种内外缸一体式低压缸。

包括人孔法兰1、吊座2、汽缸壁3、立板4、进汽法兰5、侧板6、筋板7、 水平法兰8、筋板9、壁板12、冷凝板13、撑筋14、持环15、吊耳16、垂直法 兰17。

作为优选,在水平法兰8附近加设台板面10、斜筋11、侧台板面18、侧斜 筋19,以提高水平法兰面的和低压缸整体的强度、刚度。

本实用新型采用低压内缸和外缸整体设计,降低了制造难度和成本,提高 运行的稳定性。在水平法兰附近加设侧台板面、侧斜筋,并在其他关键部位设 置加强结构,以提高水平法兰面的和低压缸整体的强度、刚度。

附图说明

图1是低压缸立体图。

具体实施方式

本实用新型提供一种内外缸一体式低压缸。

包括人孔法兰1、吊座2、汽缸壁3、立板4、进汽法兰5、侧板6、筋板7、 水平法兰8、筋板9、壁板12、冷凝板13、撑筋14、持环15、吊耳16、垂直法 兰17。

作为优选,在水平法兰8附近加设台板面10、斜筋11、侧台板面18、侧斜 筋19,以提高水平法兰面的和低压缸整体的强度、刚度。

低压缸以水平法兰8为界分为上下两半,上半包括人孔法兰1、吊座2、汽 缸壁3、立板4、进汽法兰5、侧板6;在侧板6上设有筋板7。

下半包括壁板12、冷凝板13、持环15、垂直法兰17。

缸体内部设撑筋14。

在水平法兰8附近加设台板面10、斜筋11、侧台板面18、侧斜筋19,以 提高水平法兰面的和低压缸整体的强度、刚度。

在壁板12与台板面10、侧台板面18相交处设置吊耳16。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范 围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范 围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都 应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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