[实用新型]一种自卸汽车连杆式倾卸机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自卸汽车连杆式倾卸机构。

背景技术

几千年来，随着时代变迁和技术的改进，中国的汽车倾卸机构行业有着翻天覆地的变化， 其在世界汽车倾卸机构行业中占有不可替代的重要作用。随着技术的发展，市场的需求逐渐 从传统自卸汽车倾卸机构向自卸汽车连杆式倾卸机构转变。自卸汽车连杆式倾卸机构在安全 性和可操作性方便的优势，未来将逐渐取代传统自卸汽车倾卸机构。传统的自卸汽车倾卸机 构操作麻烦，设计方面不是很合理，而且在固定方面存在着很大的弊端，而且现有的自卸汽 车倾卸机构已经无法满足人们的需求。而且传统的自卸汽车倾卸机构功能单一，不能满足现 今信息化时代的需求，也在逐渐的被社会所淘汰，因此一款完善的自卸汽车连杆式倾卸机构 是现在生活和生产的必须需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种自卸汽车连杆式倾卸机 构，方便生活中的使用，增加使用的安全性。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种自卸汽车连杆式倾卸机构，包括车架，所述车架上安装有副车架，所述 车架下侧安装有承载箱，所述承载箱内安装有为举升提供动力的液压泵，所述液压泵和提供 动力的动力输出传动轴连接，所述液压泵通过液压管插入液压缸内，所述液压缸安装在副车 架上，所述车架上侧安装有车厢，所述车厢一侧安装有可以从下侧打开的后箱板，所述车架 上安装有通过螺帽固定的可以实现旋转的铰链，所述铰链和车厢底部连接。

优选的，所述副车架上侧安装有垫木。

优选的，所述车厢下侧和连杆连接，所述连杆安装在三角固定架上，且三角固定架安装 在三角固定轴上，所述三角固定架上安装有十字转轴，所述十字转轴和安装在液压缸上的液 压杆连接。

本实用新型所达到的有益效果是：该自卸汽车连杆式倾卸机构主要是利用一套三角连杆 系使举升液压缸以较小的行程将车厢倾斜一定的角度而卸货；并使液压缸能采用单级活塞式 结构，以降低液压缸的制造成本；而且液压缸容易布置，其原始位置接近于水平，液压缸可 与控制阀、液压泵连成一体，取消高压油管；同时，也利用连杆系的横向跨距来加强车厢举 升的横向稳定性。但连杆式倾卸机构会使车架和车厢承受油缸产生的水平推力，从而产生较 大应力，副车架上的垫木能够起到减小液压杆的压力，很好的保护液压杆。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的 实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1、动力输出传动轴；2、液压泵；3、承载箱；4、三角固定轴；5、三角固定架； 6、螺帽；7、铰链；8、车厢；9、后箱板；10、连杆；11、十字转轴；12、液压管；13、垫 木；14、副车架；15、车架；16、液压缸。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施 例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1所示，一种自卸汽车连杆式倾卸机构，包括车架15，所述车架15上安装有副车 架14，所述车架15下侧安装有承载箱3，所述承载箱3内安装有为举升提供动力的液压泵2， 所述液压泵2和提供动力的动力输出传动轴1连接，所述液压泵2通过液压管12插入液压 缸16内，所述液压缸16安装在副车架14上，所述车架14上侧安装有车厢8，所述车厢8 一侧安装有可以从下侧打开的后箱板9，所述车架15上安装有通过螺帽6固定的可以实现旋 转的铰链7，所述铰链7和车厢8底部连接，铰链7的180度旋转，能够提升车厢8前后移 动的幅度，所述车厢8下侧和连杆10连接，所述连杆10安装在三角固定架5上，且三角固 定架5安装在三角固定轴4上，所述三角固定架5上安装有十字转轴11，所述十字转轴11 和安装在液压缸16上的液压杆连接，三角固定架5能够很好的被推动，同时推动连杆10， 提高车厢8上升的高度，所述副车架14上侧安装有垫木13，垫木13能够很好的保护液压杆 等设施不受到损害。