[实用新型]具有显示功能的电动平衡扭扭车有效
| 申请号: | 201521142144.7 | 申请日: | 2015-12-31 | 
| 公开(公告)号: | CN205327265U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 | 
| 发明(设计)人: | 朱筱凯 | 申请(专利权)人: | 杭州速控软件有限公司 | 
| 主分类号: | B62J99/00 | 分类号: | B62J99/00;B62K11/00 | 
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强;张建 | 
| 地址: | 311121 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 显示 功能 电动 平衡 扭扭车 | ||
技术领域
本实用新型属于电动车设备技术领域,尤其是涉及一种具有 显示功能的电动平衡扭扭车。
背景技术
电动平衡车,又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要 有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态 稳定”的基本原理上,利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器, 来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机 进行相应的调整,以保持系统的平衡。常见的电动平衡车主要分 为操控杆控制的电动平衡车或者由两个脚踏座枢接而成的电动平 衡扭扭车,其中,电动平衡扭扭车由于具有体积小、玩法多样等 优点,所以,正受到越来越多人们的喜爱。但是现有的电动平衡 扭扭车在使用过程中存在无法查看车体使用状态信息、当前速度、 剩余电量以及剩余公里数等问题,这样就给电动平衡扭扭车的使 用带来了极大的不便。
为了解决现有技术存在的问题,人们进行了长期的探索,提 出了各式各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种具有 辅助散热装置的扭扭车[申请号:201510385234.7],包括扭扭车 本体,扭扭车本体包括左踏板、右踏板和连接左、右踏板的中置 连接控制支架,左踏板左侧活动连接有通过中置连接控制支架控 制的左电动平衡轮,右踏板右侧活动连接有通过中置连接控制支 架控制的右电动平衡轮,左电动平衡轮上方设置有与左踏板上表 面固定连接的左罩盖,右电动平衡轮上方设置有与右踏板上表面 固定连接的右罩盖。
上述方案在一定程度上解决了现有电动扭扭车对于车体状态 无法显示的问题,但是该方案依然存在着:观测不便,无法直观 地进行观察车体状态,无法查看车体使用状态信息、当前速度、 剩余电量以及剩余公里数的问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种结构简单合理, 便于观测的具有显示功能的电动平衡扭扭车。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本具有 显示功能的电动平衡扭扭车,包括由两个脚踏座枢接而成的车体, 所述的脚踏座上分别设有轮体,其特征在于,所述的车体上设有 至少一个位于脚踏座上且用于显示包括车体当前速度、电量、剩 余公里数、故障信息与使用状态信息中任意一项或多项的显示模 块,所述的车体内设有与显示模块相连的控制电路。优选地,这 里的显示模块可以设置在两个脚踏座相邻的位置,这样便于观测 显示模块的显示信息。
在上述的具有显示功能的电动平衡扭扭车中,所述的显示模 块的数量为一个且设置在两个脚踏座中的任意一个且靠近剩余一 个脚踏座的一端。即这里的显示模块数量一个且可以设置在任意 一个脚踏座靠近另一个脚踏座的一端,这样便于行车过程中观测 显示模块显示的信息。
在上述的具有显示功能的电动平衡扭扭车中,所述的显示模 块的数量为两个且分别一一对应设置在两个脚踏座相邻的一端。 即这里的显示模块数量两个且分别一一对应设置在两个脚踏座相 邻的位置,这样便于行车过程中观测显示模块显示的信息。
在上述的具有显示功能的电动平衡扭扭车中,所述的显示模 块包括速度显示单元、电量显示单元、公里数显示单元、故障信 息显示单元与使用状态信息显示单元中的任意一个或多个。
在上述的具有显示功能的电动平衡扭扭车中,所述的显示模 块为LED显示屏、液晶显示屏与LED阵列中的任意一种或多种。
在上述的具有显示功能的电动平衡扭扭车中,所述的显示模 块一体化集成于脚踏座或者所述的显示模块与脚踏座可拆卸相 连。即这里的显示模块可以采用一体式结构集成于脚踏座上,也 可以采用可拆式结构与脚踏座相连,这样便于更换。
与现有的技术相比,本具有显示功能的电动平衡扭扭车的优 点在于:结构简单,便于观测屏幕显示信息且能直观地查看车体 使用状态信息、速度、电路等信息,使得电动平衡扭扭车的使用 更加方便。
附图说明
图1为本实用新型提供的实施例一的结构示意图。
图2为本实用新型提供的实施例一的结构框图。
图3为本实用新型提供的实施例二的结构示意图。
图中,车体1、脚踏座11、轮体12、显示模块2、速度显示 单元21、电量显示单元22、公里数显示单元23、故障信息显示 单元24、使用状态信息显示单元25、控制电路3。
具体实施方式
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