[实用新型]高精度混凝土搅拌站

说明书

技术领域

本实用新型涉及混凝土工程领域，具体而言，涉及一种高精度 混凝土搅拌站。

背景技术

高速铁路列车简称“高铁”，是指通过改造原有线路(直线化、 轨距标准化)，使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者 专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的 铁路系统。

由于高速铁路列车的运行的特殊情况，使得高铁建新的“高速 新线”时需要要求线下结构具有高平顺性、高稳定性的特点。这一点 就决定了其线下结构必须要具备较高性能。而为了通过混凝土搅拌 站集中拌制出高性能混凝土，搅拌站中的原料需要采用电子计量系 统进行计量，而且规定原材料最大允许误差(按重量)如下：胶凝材 料(水泥、掺合料)±1％，外加剂±1％，骨料±2％，拌合用水±1％。 除了计量精度要求，还搅拌站的运行稳定性有严格的要求，要求搅 拌站计量精度达到每100盘，盘盘达标。

现有技术中，搅拌站多为模块模糊控制，计量精度差，不能够 满足高铁建设对于混凝土拌制过程中原料计量的要求，不能够生产 出适用于高铁的高性能混凝土。一些不法企业为了达到高铁标准， 甚至采用电子计量数据作假的方式以图蒙混过关，至人民安危于不 顾。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种高精度混凝土搅拌站，以改 善上述问题。

本实用新型提供的高精度混凝土搅拌站包括细料进料机构、粗 料进料机构、进水机构、外加剂进料机构和搅拌机构。

所述细料进料机构包括细料料仓、输送机、出料管、细料秤和 控制阀，所述输送机的一端为进料端，所述输送机的另一端为出料 端，所述输送机内的物料从所述进料端向所述出料端运输，所述细 料料仓与所述进料端连通，用于使得所述出料端的物料汇聚的所述 出料管一端与所述出料端连接，所述出料管的另一端与控制所述出 料管通断的所述控制阀连接，所述出料管与所述细料秤对应。

所述粗料进料机构包括自动破沙器和粗料秤，所述自动破沙器 包括配料机本体、搅拌轴和叶片，所述搅拌轴设置在所述配料机本 体的配料斗内，所述叶片设置在搅拌轴上且与搅拌轴垂直，所述自 动破沙器与所述粗料秤对应，自动破沙器优选地采用我方获得的专 利号为ZL201420438108.4的实用新型专利中所描述的混凝土拌合 站配料机自动破沙器。

所述外加剂进料机构包括支撑架、第一控制阀、第二控制阀、 补料斗和进料秤斗，所述补料斗包括进料口和出料口，所述进料秤 斗包括进料端和出料端，所述补料斗的出料口与所述进料秤斗的进 口端连通，所述第一控制阀设置在所述出料口，所述第二控制阀设 置在所述出口端，所述进料秤斗设置在所述支撑架上，所述支撑架 设置于地面上。

所述进水机构包括进水管和水秤。

所述细料进料机构、所述粗料进料机构、所述进水机构和所述 外加剂进料机构均与所述搅拌机构连通。

以上所述的高精度混凝土搅拌站，优选地，所述细料进料机构 包括水泥进料机构和粉煤灰进料机构。水泥和粉煤灰为制备混凝土 常用细料。

以上所述的高精度混凝土搅拌站，优选地，所述粗料进料机构 包括大石进料机构、中石进料机构、细石进料机构和细砂进料机构。 采用大石、中石和细石作为粗料制作出的混凝土，性能更加优良。

以上所述的高精度混凝土搅拌站，优选地，所述粗料进料机构 通过斜皮带运输机与所述搅拌机构连通。通过斜皮带运输机能够快 速的将粗料从粗料进料机构运送到搅拌机构内，斜皮带运输机运输 能力强，维护成本低。

以上所述的高精度混凝土搅拌站，优选地，所述外加剂进料机 构的出口端通入所述水秤内。使得外加剂能够预先与水进行混合， 适当溶解，便于在搅拌机构内扩散和溶剂，使外加剂产生作用。

以上所述的高精度混凝土搅拌站，优选地，所述细料进料机构 的输送机为螺旋输送机。螺旋输送机是利用旋转的螺旋将被输送的 物料沿固定的机壳内推移而进行输送工作,头部及尾部轴承移至壳 体外,吊轴承采用滑动轴承设有防尘密封装置，轴瓦可以采用毛毡轴 瓦。通过螺旋输送机便于对粉料进行运输。