[实用新型]一种用于供热系统的循环动力装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及供热技术领域，尤其涉及一种用于供热系统的循 环动力装置。

背景技术

目前，节约减排已经成为我国的一项基本国策，现在全国电力供 求持续偏紧，用电形势十分严峻。电力是由煤炭、石油、燃气等转化 而形成的，单从燃气方面来说，燃气是电力的一次能源，电力是二次 能源。现有的燃气供热系统需要一次能源燃气作为能源供热，还需要 二次能源电力提供动力(如通过电动机等驱动循环泵工作)，这样的形 式会造成不必要的浪费。而直接利用一次能源燃气，可减少一次能源 到二次能源的转化过程中因转化效率等问题导致的能源浪费。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是：传统的燃气供热系统需要采用 电能这种二次能源作用驱动供热系统的动力，造成电能的浪费，加重 了国家电力供应的压力，因此需要提供一种能够使用其他一次能源替 代电能的循环动力装置。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于供热系统的 循环动力装置，包括燃气发动机、循环水泵和散热器，所述燃气发动 机的主轴与所述循环水泵的转轴相连，用于驱动所述循环水泵转动， 所述散热器用于冷却所述燃气发动机。

优选地，还包括余热回收机构，所述余热回收机构用于回收燃气 发动机排出的高温烟气中的热量。

优选地，所述余热回收机构包括换热器，所述换热器设于燃气发 动机的上端；所述换热器包括烟气通道和水体通道，所述烟气通道上 的烟气入口与燃气发动机的排气通道连通，所述烟气通道的烟气出口 与外界大气连通；所述水体通道的两端均通过管道与供热系统的供水 管或回水管连通。

优选地，还包括消音器，所述消音器设于所述换热器与排气通道 之间的管路上。

优选地，所述换热器为翅片式换热器。

优选地，所述散热器为水冷散热器。

优选地，所述循环水泵的转轴与所述燃气发动机的主轴通过联轴 器连接。

优选地，还包括支撑机构，所述循环水泵、燃气发动机和散热器 均通过地脚螺栓固定在所述支撑机构上。

优选地，还包括控制器和与所述控制器电连接的检测机构，所述 检测机构用于检测烟气通道、空气管道及水体通道内的温度和压力； 所述控制器用于控制所述燃气发动机工作。

优选地，所述燃气发动机上设有离合器，所述离合器用于控制燃 气发动机主轴的转动。

(三)有益效果

本实用新型的上述技术方案具有如下优点：本实用新型提供了一 种用于供热系统的循环动力装置，包括燃气发动机、循环水泵和散热 器，所述燃气发动机的主轴与所述循环水泵的转轴相连，用于驱动所 述循环水泵转动。本实用新型中采用燃气发动机做功驱动循环水泵转 动，与传统的采用电能带动燃气热水锅炉中的循环水泵工作的方式相 比，能够减少对于电能的消耗，减少国家供电的压力，同时直接使用 天然气等一次能源直接带动循环水泵作为燃气热水锅炉的动力装置， 减少了一次能源向二次能源转化过程中浪费的能量，可达到提高能源 的利用率减少能源的浪费的目的。

附图说明

本实用新型上述和/或附加方面的优点从结合下面附图对实施例的 描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型提供的用于供热系统的循环动力装置的主视结 构示意图；

图2是本实用新型提供的用于供热系统的循环动力装置的俯视结 构示意图。

其中图1和图2中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1、支撑机构，11、循环泵，111、出水口，112、入水口，113、转 轴，114、联轴器，12、燃气发动机，121、排气通道，122、离合器， 123、燃气进气口，13、余热回收机构，14、散热器，15、地脚螺栓。

具体实施方式