[实用新型]一种基于加工自卸车三角臂的数控控制的可调式三孔镗床有效

专利信息
申请号: 201521134605.6 申请日: 2015-12-30
公开(公告)号: CN205289821U 公开(公告)日: 2016-06-08
发明(设计)人: 曹坤;李国平 申请(专利权)人: 济南锦兴液压科技有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23B47/20;B23B47/06
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 赵敏玲
地址: 250301 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 加工 卸车 三角 数控 控制 调式 镗床
【说明书】:

技术领域

实用新型公开了一种基于加工自卸车三角臂的数控控制的可调式三孔镗床,具体说是 一种用作腹顶式自卸车举升机构三角臂三孔的镗床。

背景技术

自卸车三角臂上有三个孔,用于铰接举升机构用,其受力很大,所以三个孔的同轴度要 求较高,同时效率要求也较高。原来其三个孔用钻头加工,钻出的孔同轴度不好,即使成对 的三角臂进行钻孔,往往同轴度和孔内粗糙度达不到要求,后来改用加工中心加工,各方面 的尺寸达到,但是效率较低,而且加工费很高。同时由于自卸车三角臂的种类较多,而且每 种三角臂的产量或多或少,所以将三孔镗床设计为可调式的,为了同时追求精准度,引入数 控科技,使得调节轻松方便精准。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的技术问题,本实用新型公开了一种基于加工自卸车三角臂的数 控控制的可调式三孔镗床。

本实用新型采用的技术方案如下:

一种基于加工自卸车三角臂的数控控制的可调式三孔镗床,包括壳体,在所述的壳体上 设有一个电机I,所述的电机I通过带轮驱动三个动力头旋转,且其中一个动力头在驱动装 置I的驱动下沿着Y轴立面上下运动,另外两个动力头在驱动装置II的驱动下沿着X轴平面 来回;所述的电机I、驱动装置I和驱动装置II均由一个控制器控制。

所述的驱动装置I包括电机II,所述的电机II驱动一个丝杠I,在丝杠I的滑块I上安 装动力头I。

所述的驱动装置II包括电机III,所述的电机III驱动一个丝杠II,在丝杠II的滑块 II上安装动力头II和动力头III。

在所述的壳体内还设有横向直线导轨和竖向直线导轨,所述的滑块I沿着竖向直线导轨 滑动;所述的滑块II沿着横向直线导轨滑动。

在横向直线导轨和竖向直线导轨的外侧设有槽钢。

所述的电机I通过一个皮带驱动从动轮I旋转,所述的从动轮I驱动动力头I旋转。

所述的从动轮I通过一个皮带驱动从动轮II旋转,所述的从动轮II驱动动力头II旋转。

所述的从动轮II通过一个皮带驱动从动轮III旋转,所述的从动轮III驱动动力头III 旋转。

所述的电机I、电机II和电机III均有PLC控制。

本实用新型的有益效果如下:

本实用新型的三个孔同时镗,效率、同轴度、孔内粗糙度都能达到较高的水平,有很好 的经济开发价值;同时这种结构能用于其他行业的几孔同时镗车的情况,同时通过控制器控 制电机I、电机II和电机III,实现了动力头旋转的同时可以调节动力头竖向及横向距离的自 动控制。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有 技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型 的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据 这些附图获得其他的附图。

图1本实用新型的结构图;

图中:1电机,2皮带,5壳体,6盖板,7丝杠,8动力头,9横向直线导轨,10横向槽 钢,11动力头,12竖向直线导轨,13竖向槽钢,14动力头,15丝杠,16电机,17滑块,18 电机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明:

如图1所示,基于加工自卸车三角臂的数控控制的可调式三孔镗床,包括L型的壳体5, 在所述的壳体5上设有一个电机1,所述的电机1通过带轮驱动三个动力头旋转,且其中一 个动力头在驱动装置I的驱动下沿着X轴平面上下运动,另外两个动力头在驱动装置II的驱 动下沿着Y轴立面来回;壳体5上设有盖板6。

驱动装置I包括电机16,所述的电机16驱动一个丝杠7,在丝杠7的滑块I上安装动力 头8和动力头11。

驱动装置II包括电机18,所述的电机18驱动一个丝杠15,在丝杠15的滑块II上安装 动力头14。

在壳体5内还设有横向直线导轨9和竖向直线导轨12,所述的滑块I沿着竖向直线导轨 12滑动;所述的滑块17沿着横向直线导轨9滑动。

在横向直线导轨9的外侧设有横向槽钢10,在竖向直线导轨12的外侧设有竖向槽钢13。

电机1通过一个皮带2驱动从动轮旋转,所述的从动轮驱动动力头14旋转。

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