[实用新型]井下立体电缆铺设车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种井下立体电缆铺设车。

背景技术

煤矿井工开采时，需要在井下巷道内铺设各种电缆，这些电缆都缠绕 成盘形，十分沉重，巷道内空间狭小，无法采用地上的大型电缆铺设车， 搬运、铺设时都是采用人工搬运，十分费力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是如何克服现有技术的上述缺陷，提供 一种井下立体电缆铺设车。

为解决上述技术问题，本井下立体电缆铺设车包括车架，车架下方设 有四个车轮，车架上设有可转动的电缆固定盘，其特征在于：四个车轮包 括两个前轮、两个后轮，车架下设有一滑块，两个前轮固定在该滑块上， 滑块后部下方设有向下的凸起，该凸起上开有通孔，车架后部下方设有向 下的凸起，该凸起上开有螺纹孔，该螺纹孔内穿设有一水平丝杠，该水平 丝杠前端伸入、并可转动地固定在所述滑块的凸起上的通孔内，该水平丝 杠的后端从车架后部伸出，并连接在一个摇柄或手轮上，反复摇动该摇柄 或手轮，可以带动滑块及两个前轮前后移动，

所述车架上开有坡面槽，坡面槽内设有一个坡面滑块，所述可转动的 电缆固定盘就固定在该坡面滑块上，该车架后部两侧和坡面滑块后部两侧 分别设有相对的左凸起和右凸起，左凸起和右凸起上分别开有通孔，通孔 内设有一转轴，该转轴上设一个膨大部，坡面滑块上的膨大部上开有光滑 通孔，车架上的膨大部上开螺纹孔，二者之间穿设有上丝杠，该上丝杠前 端穿设固定在光滑通孔内，并可转动，上丝杠后部穿设在螺纹孔内，并与 螺纹孔内的螺纹相配合，该上丝杠后端从车架后部伸出，并连接在一个摇 柄或手轮上，反复摇动该摇柄或手轮，可以带动坡面滑块及电缆固定盘前 后移动，

当电缆固定盘位于坡面槽前端时，电缆固定盘上表面不高于车架上表 面，当电缆固定盘位于坡面槽后端时，电缆固定盘上表面高于车架上表面。 如此设计，装卸配用电缆盘，省力方便，铺设电缆时，可以释放电缆内部 应力。

作为优化，所述电缆固定盘中设有一个插孔，并配有一个固定插杆， 该固定插杆可以穿过配用电缆盘的中心孔，将配用电缆盘固定在电缆固定 盘上。如此设计，便于固定配用电缆盘。

本实用新型井下立体电缆铺设车敷设过程中既可灵活移动又能释放电 缆内部残存的应力，电缆盘在井下施工方便，电缆又可一次性敷设到位， 特别适合在矿井下铺设各种电缆。

附图说明

下面结合附图对本实用新型井下立体电缆铺设车作进一步说明：

图1是本井下立体电缆铺设车实施方式一的局部剖面结构示意图；

图2是图1所示井下立体电缆铺设车装卸配用电缆盘时的示意图；

图3是图2所示井下立体电缆铺设车压平状态示意图；

图4是图3所示井下立体电缆铺设车前轮复位状态示意图；

图5是本井下立体电缆铺设车实施方式二电缆铺设状态示意图。

图中：1为车架、2为电缆固定盘、3为前轮、4为后轮、5为滑块、6 为凸起、7为水平丝杠、8为手轮、9为坡面滑块、10为转轴、11为膨大部、 12为上丝杠、13为摇柄、14为切面、15为配用电缆盘、16为固定插杆。

具体实施方式

实施方式一：如图1-4所示，本井下立体电缆铺设车包括车架1，车架 1下方设有四个车轮，车架1上设有可转动的电缆固定盘2，其特征在于： 四个车轮包括两个前轮3、两个后轮4，车架1下设有一滑块5，两个前轮 3固定在该滑块5上，滑块5后部下方设有向下的凸起6，该凸起6上开有 通孔，车架1后部下方设有向下的凸起6，该凸起6上开有螺纹孔，该螺纹 孔内穿设有一水平丝杠7，该水平丝杠7前端伸入、并可转动地固定在所述 滑块5的凸起6上的通孔内，该水平丝杠7的后端从车架1后部伸出，并 连接在一个手轮8上，反复摇动该手轮8，可以带动滑块5及两个前轮3前 后移动。

所述车架1上开有坡面槽，坡面槽内设有一个坡面滑块9，所述可转动 的电缆固定盘2就固定在该坡面滑块9上，该车架1后部两侧和坡面滑块 后部9两侧分别设有相对的左凸起和右凸起，左凸起和右凸起上分别开有 通孔，通孔内设有一转轴10，该转轴10上设一个膨大部11，坡面滑块9 上的膨大部11上开有光滑通孔，车架1上的膨大部上开螺纹孔，二者之间 穿设有上丝杠12，该上丝杠12前端穿设固定在光滑通孔内，并可转动，上 丝杠12后部穿设在螺纹孔内，并与螺纹孔内的螺纹相配合。