[实用新型]空调冷水输送系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及中央空调领域，特别涉及一种空调冷水输送系统。

背景技术

在中央空调系统中，空调冷水输送系统负责将制冷机提供的低温冷水输 送到各个末端，再将各末端的高温回水回到制冷机中。冷水泵的输送能耗占 整个制冷总能耗的10％～20％，由此可见，冷水泵的输送能耗是中央空调系 统的能耗的重要组成部分。空调冷水输送系统一般采用一级泵系统或二级泵 系统形式。根据技术措施要求，当各环路的管路阻力差超过50KPa(千帕， 是压强国际单位帕的一千倍)时，宜采用如图1所示包括一级冷水泵21和 二级冷水泵22的空调冷水二级泵输送系统。

二级泵系统发展于20世纪70年代，它针对的问题是末端采用两通水阀 变流量调节，末端侧总流量随负荷降低而降低；但冷水机必须维持在额定冷 冻水流量下运行，冷水机侧流量保持恒定。在二级泵系统中，二级泵变频运 行，以适应末端侧流量的变化，节约能源；一级泵定频运行，维持冷水机流 量恒定；末端与冷水机侧的流量差依靠旁通管来进行调节。

经过调研发现，大多数一级泵系统的冷水泵常年电耗达到冷水机全年能 耗的20～35％，但是二级泵系统的冷水泵全年电耗一般达到冷水机全年电耗 的30％～50％。因此，有必要采用措施，在符合技术措施要求，满足空调冷 水输送系统运行稳定的同时，采用空调一级泵系统替代二级泵系统，降低空 调冷水输送系统运行能耗。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中空调冷水输送系 统各环路的管路阻力差较大而采用二级泵系统时能耗高的缺陷，提供一种运 行稳定、能耗低、节省机房面积及运行成本低的空调冷水输送系统。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种空调冷水输送系统，其特点在于，包括冷水机组、空调冷水泵、分 水器、集水器和并联的多组供/回水环路，所述冷水机组的出水端与所述分水 器的进水端相连，所述分水器的出水端与所述多组供/回水环路的供水端相 连，所述多组供/回水环路的回水端与所述集水器的进水端相连，所述集水器 的输出端与所述空调冷水泵的进水端相连，所述空调冷水泵的出水端与所述 冷水机组的进水端相连；所述多组供/回水环路的管路内阻力最大的一组为第 一供/回水环路，所述第一供/回水环路的主干管的管径的规格大于主干管规 格预估值。

本方案中，所述主干管规格预估值为对第一供/回水环路的管路进行水力 计算得出的理论值，此处参数包括管路的长度、管径大小、水管流速及阀门 弯头等局部阻力。系统中各组供/回水环路的管路内阻力不同，根据实际情况， 设计每组供/回水环路的主干管的管径，阻力大的管径相应增大管径，以减小 管路内水力损失，以此调节空调冷水输送系统内水力平衡。

较佳地，所述主干管规格预估值为DN250(DN是公称直径)。

较佳地，所述第一供/回水环路的主干管的管径的规格比所述主干管规格 预估值大一号。

较佳地，所述多组供/回水环路的管路内阻力最小的一组为第二供/回水 环路，所述第二供/回水环路的主干管上设有平衡阀。

本方案中，通过在管路内阻力最小的第二供/回水环路上增加平衡阀，能 够增加局部阻力，使得并联的各组供/回水环路之间压力损失的相对差额较 小，从而保证空调冷水输送系统内水力平衡。

较佳地，所述平衡阀为阻力可调节平衡阀。

本方案中，采用阻力可调节平衡阀，根据各组供/回水环路的管路内阻力 的实际情况，通过调节平衡阀，以实现空调冷水输送系统内水力平衡。

较佳地，所述空调冷水泵为变频空调冷水泵。

本方案中，采用变频空调冷水泵能够降低空调冷水输送系统低负荷运行 时的能耗。

本实用新型的积极进步效果在于：

第一：本实用新型提供的空调冷水输送系统，通过调整阻力最大的最不 利环路的主干管的管径，以此实现空调冷水输送系统内水力的平衡，从而避 免使用能耗较高的二级泵系统，由此能够减少冷水泵数量，进而减少空调冷 水输送系统的占地面积等，进而节约成本。

第二：本实用新型在管路阻力最小的管路上采用阻力可调节平衡阀，根 据各组供/回水环路的管路内阻力的实际情况，通过调节平衡阀，能够实现空 调冷水输送系统内水力平衡。