[实用新型]一种运材半挂车及其车架

权利要求书

1.一种车架，包括前车架(1)和后车架(2)，其特征在于，还包括位于 前车架(1)和后车架(2)之间的伸缩机构(3)和驱动装置(4)，所述前车架 (1)和后车架(2)通过伸缩机构(3)连接，伸缩机构(3)的伸缩方向与车 架长度方向平行，所述驱动装置(4)用于驱使后车架(2)相对于前车架(1) 伸缩。

2.根据权利要求1所述的车架，其特征在于，所述驱动装置(4)为油缸 或气缸，所述油缸或气缸的两端分别于前车架(1)和后车架(2)相连。

3.根据权利要求2所述的车架，其特征在于，所述伸缩机构(3)包括前 大梁(31)和后大梁(32)，所述前大梁(31)的第一端固定在前车架(1)上， 所述后大梁(32)的第一端固定在后车架(2)上，所述前大梁(31)的第二端 和后大梁(32)的第二端之间滑动连接。

4.根据权利要求2所述的车架，其特征在于，所述伸缩机构(3)包括前 大梁(31)、后大梁(32)和导向梁(33)，所述前大梁(31)的第一端固定在 前车架(1)上，所述后大梁(32)的第一端固定在后车架(2)上，所述前大 梁(31)和后大梁(32)的第二端都设有沿各自长度方向开设的导槽，所述导 向梁(33)的两端分别设于前大梁(31)和后大梁(32)的导槽内，且至少一 端为滑动连接。

5.根据权利要求4所述的车架，其特征在于，所述导向梁(33)的外周设 有摩擦片，所述导向梁(33)通过摩擦片与所述导槽滑动配合；和/或，所述前 大梁(31)、后大梁(32)和导向梁(33)至少之一为方形型钢。

6.根据权利要求4所述的车架，其特征在于，所述伸缩机构(3)还包括 固定销，所述前大梁(31)和导向梁(33)上分别开有对应的固定孔(7)，所 述固定销穿过固定孔(7)固定导向梁(33)和前大梁(31)。

7.根据权利要求4所述的车架，其特征在于，所述伸缩机构(3)的数量 为四个，且分别位于车架的两侧，每侧均沿竖向间隔设有两个所述伸缩机构(3)。

8.根据权利要求7所述的车架，其特征在于，还包括加强杆(6)，同侧的 两个所述前大梁(31)之间和同侧的两个所述后大梁(32)之间都至少设有一 个所述加强杆(6)。

9.根据权利要求8所述的车架，其特征在于，还包括限位装置(5)，所述 限位装置(5)包括连接杆(51)和限位块(52)，与所述前大梁(31)相连的 加强杆(6)上沿车架长度方向开有通孔，所述连接杆(51)的第一端固定在与 所述后大梁(32)相连的加强杆(6)上，所述连接杆(51)的第二端穿过所述 通孔后，将所述限位块(52)固定在所述连接杆(51)的第二端上。

10.一种运材半挂车，其特征在于，包括动力车头和与其相连的如权利要 求1-9任一项所述的车架。