[实用新型]一种电动车电磁防盗闸锁有效
| 申请号: | 201521130585.5 | 申请日: | 2015-12-30 | 
| 公开(公告)号: | CN205311746U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 | 
| 发明(设计)人: | 张彦峰 | 申请(专利权)人: | 天津小鸟车业有限公司 | 
| 主分类号: | B62H5/18 | 分类号: | B62H5/18 | 
| 代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 范建良 | 
| 地址: | 300270 天*** | 国省代码: | 天津;12 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 电磁 防盗 | ||
技术领域
本实用新型属于电动车技术领域,特别是涉及一种电动车电磁防盗闸锁。
背景技术
近几年,我国电动自行车数量越来越多。许多电动自行车生产厂家,在制动闸盘上装配了采用钥匙开启的机械锁。而车主又在车轮或其它位置加锁一些机械锁。可是由于这些锁具几乎都是弹子式机械锁,防盗功能非常薄弱,采用万能钥匙很容易开启,电动自行车被盗现象也越来越多。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、防盗功能增强,安装使用方便、生产成本降低、可实现一键开锁或关锁的电动车电磁防盗闸锁。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种电动车电磁防盗闸锁,包括闸锁外壳、位于闸壳内的胀闸组件、同心安装在电动车后轮轮轴上的刹车盘以及防盗锁,所述刹车盘位于闸锁外壳内,并且与上述的胀闸组件匹配,其特征在于:在闸锁外壳的下端部一体设有防盗锁壳,在防盗锁壳上锚固有锁壳盖,所述锁壳盖包括一体成型的锁腔盖板和锁腔立板,所述锁腔立板的内表面与上述闸锁外壳位于同一圆弧面上;所述防盗锁壳内安装防盗锁,所述的防盗锁采用电磁防盗结构,主要包括电磁插锁组件和电磁止锁组件,其中所述电磁插销组件包括一个常闭型电磁线圈,所述电磁线圈连接电源控制器,在常闭型电磁线圈内安装有插锁杆,所述插锁杆伸出防盗锁壳的锁腔立板,并且在常闭型电磁线圈的作用下所述插锁杆的前端插入刹车盘的外圆周的制动槽内,位于防盗锁壳内部所述插锁销的外圆周上设有止锁槽,对应止锁槽位置垂直于插锁杆方向安装电磁止锁组件,所述电磁止锁组件固定安装在防盗锁壳内部,主要包括一个常开型电磁线圈,所述电磁线圈连接电源控制器,在常开型电磁线圈内安装有止锁板。
本实用新型还可以采用如下技术措施:
在闸锁外壳的内壁焊接有“7”字形线槽盖板,在插锁外壳的内壁上述线槽盖板围合成一个线缆穿装通道,所述线缆穿装通道与防盗锁壳内腔连通,在线缆穿装通道内穿装有连接电磁插锁组件和电磁止锁组件的控制线缆。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用上述技术方案,解决传统用钥匙开锁存在的弊端,丢弃了传统的弹子锁采用钥匙开锁的方法,实现了开锁方式电子化;并且可以实现一键开锁或关锁,使操作效果具有人性化;和传统的机械锁相比采用电磁锁结构,可以将其安装在闸锁外壳内,在外面看不见任何锁的结构,进而防盗性能更加可靠。另外,本实用新型还具有结构简单、坚固,成本低,密封防潮性能好等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是刹车盘结构示意图;
图3是防盗锁锁闭状态结构示意图;
图4是防盗锁开启状态结构示意图;
图5是线槽盖板结构示意图。
图中:1、闸锁外壳;2、胀闸组件;3、刹车盘;3-1、制动槽;4、防盗锁;4-1、防盗锁壳;4-2、锁壳盖;4-20、锁腔盖板;4-21、锁腔立板;4-3、电磁插锁组件;4-30、常闭型电磁线圈;4-31、插锁杆;4-32、止锁槽;4-4、电磁止锁组件;4-40、常开型电磁线圈;4-41、止锁板;5、线槽盖板;5-1、线缆穿装通道;6、控制线缆。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
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