[实用新型]用于制造车前灯的注塑模的脱模机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及注塑模具领域；

尤其涉及一种用于制造车前灯的注塑模的脱模机构。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车已经成为人们的重要交 通工具之一，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发 挥在那，汽车配件的种类繁多，包括发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、 行驶系配件、悬挂类配件、点火系配件、燃油系配件、冷却系配件、润滑系配件、电器仪表 系配件、开关类配件、空调类配件、传感器配件以及其他类配件等。

车前灯也是汽车配件中的一种，目前用于生产制造车前灯的注塑模具在结构设计上存在 一些不足之处：车前灯采用塑料注塑而成且存在一定内凹弧度，由于热胀冷缩的原因，制品 凝固后会和斜顶块产生包紧力，脱模斜顶块运动会拉伤制品。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的种种不足，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种制造车 前灯的注塑模的脱模机构，以克服现有技术的上述缺陷。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种用于制造车前灯的注塑模的脱模 机构，包括斜顶杆，所述斜顶杆顶部设有用于顶出制品的斜顶块，所述斜顶块相对制品一侧 构成工作面，所述工作面上设有若干挡针结构，所述挡针结构包括开设在工作面上的容置孔， 容置孔内插设有挡针本体，挡针本体底部与容置孔的孔底之间设有弹簧。

优选地，所述挡针本体由抵触块和直杆构成，抵触块的宽度大于直杆的宽度，所述弹簧 套设在所述直杆上。

优选地，所述容置孔为外大内小的阶梯孔，杆体插入小孔部，弹簧套设在直杆位于大孔 部的杆体上。

优选地，所述抵触块的顶面为球面。

优选地，所述抵触块的顶面具有朝向工作面倾斜的斜面。

优选地，所述挡针结构抵触于车前灯制品的上翻边上。

通过以上技术方案，本实用新型相较于现有技术具有以下技术效果：本实用新型结构接 单，制造成本低，通过在斜顶块的工作面上设有若干挡针结构，消除制品包紧力，脱模取件 顺利，不会再拉伤制品。

附图说明

图1显示为本实用新型的结构示意图。

元件标号说明：

1斜顶块

2抵触块

3直杆

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书 所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说 明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的 限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在 不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技 术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、 “中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范 围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范 畴。

参阅图1所示，显示为本实用新型用于制造车前灯的注塑模的脱模机构较佳实施例的结 构示意图，包括斜顶杆，所述斜顶杆顶部设有用于顶出制品的斜顶块1，所述斜顶块相对制 品一侧构成工作面，所述工作面上设有若干挡针结构，所述挡针结构包括开设在工作面上的 容置孔，容置孔内插设有挡针本体，挡针本体底部与容置孔的孔底之间设有弹簧。挡针结构 通过弹簧的回弹力作用于制品上，消除制品包紧力，脱模取件顺利，不会再拉伤制品。

作为本实用新型的进一步改进，挡针本体由抵触块2和直杆3构成，抵触块2的宽度大 于直杆3的宽度，容置孔为外大内小的阶梯孔，杆体插入小孔部，弹簧套设在直杆3位于大 孔部的杆体上。

作为本实用新型的另一改进，抵触块2的顶面为球面，或者将抵触块2的顶面制成具有 朝向工作面倾斜的斜面，起到防止损伤制品的目的。同时，挡针结构抵触于车前灯制品的上 翻边上，上翻边安装时与车体接触，因而也不会影响制品美观。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何 熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。 因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下 所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。