[实用新型]一种油电两用混合动力车

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通工具，具体是一种油电两用混合动力车。

背景技术

摩托车已经成为人们常用的交通工具，但是由于摩托车需要消耗燃油，使 用成本高、噪音大，废气排放污染环境等因素制约了摩托车的使用，电是一种 清洁能源，无污染，符合当前的环保要求，所以电动助力车现在成为人们普遍 使用的交通工具，但由于电动助力车动力小，速度慢，蓄电池的供电时间有限， 不适合长距离行驶，如何解决动力车即能减少环境污染，有能长距离行驶的问 题呢？

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既能减少废气排放，又能保证 长距离行驶的油电两用混合动力车。

为了实现上述目的，本实用新型一种油电两用混合动力车，包括车体、车 座、前轮、后轮、车座下部的油箱、设置在车体中部的蓄电池、蓄电池后部的 燃油发动机、电源锁、电动机、传动装置和控制器，前轮上设有电动机，所述 电动机为轮毂电机,蓄电池连接有电源锁，电源锁还与控制器连接；燃油发动 机通过传动装置与后轮链条连接；控制器还分别与电动机和燃油发动机连接。

上述的油电两用混合动力车，其中，所述控制器还连接有车把组合开关。

上述的油电两用混合动力车，其中，所述车体上还设有电压转换器。

上述的油电两用混合动力车，其中，所述电压转换器包括升压器和降压器。

上述的油电两用混合动力车，其中，所述后轮还加装有滑行器。

本实用新型的有益效果是：既能保证动力车长时间行驶，又能减少废气的 排放，达到节能、环保的目的。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实 用新型的限定。

附图说明

图1是本实用新型立体图。

其中，附图标记

1、车体；2、车座；3、前轮；4、后轮；5、燃油发动机；6、电动机；7、 蓄电池；8、油箱；9、控制器；10、电压转换器；11、电源锁；12、把手组合 开关。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作具体的描述：如图1 所示，本实用新型一种油电两用混合动力车，包括车体1、车座2、前轮3、 后轮4、车座2下部的油箱8、设置在车体1中部的蓄电池7、蓄电池7后部 的燃油发动机5、电源锁11、电动机6、传动装置和控制器9，前轮3上设有 电动机6，电动机6为轮毂电机,蓄电池7连接有电源锁11，电源锁11还与控 制器9连接；燃油发动机5通过传动装置与后轮4链条连接；控制器9还分别 与电动机6和燃油发动机5连接。

控制器9还连接有车把组合开关12。车体1上还设有电压转换器10，电 压转换器10包括升压器和降压器。后轮4还加装有滑行器，使后轮4在失去 燃油发动机5的牵引力后，后轮4在惯性力的作用下，仍能向前滑行。

具体实施例如下：正常行驶时，首先开启电源锁11，蓄电池7经控制器9 为电动机6提供动力，本实用新型电动机6优选轮毂电机，电动机6驱动前轮 3行驶，当蓄电池7电力不足时，通过把手组合开关12经控制器9启动燃油 发动机5，通过传动装置带动后轮4驱动动力车行驶，其燃油发动机5所发出 的交流电通过整流和电压转换器10中的升压器将电压升至蓄电池7电压从而 对蓄电池7进行充电。

当前轮3上的电动机6开启时，蓄电池7通过电压转换器10中的降压器 为动力车的电器系统提供用电。

当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其 实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改 变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保 护范围。