[实用新型]一种修车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及照明装置，具体涉及一种修车灯。

背景技术

在对各种车辆、配件进行检修时，车辆、配件的反面、死角、死面等部 位通常难观察到，因而通常无法对这些部位有效的检查。而由于这些部位经常 会出现裂纹、磨耗过度等故障隐患，一旦其无法得到有效的检查，便会导致 配件更换不及时，从而引发重大事故。以及对车辆进行检修时，有些位置不 容易观察到，需要灯光照亮观察，此时的常用的灯容易被车体的部分部件挡 光线，不易观察。基于此，有必要发明一种针对车辆、配件上难以用眼直接 观察到的部位进行观察的装置，以及方便检修观察的装置。

而如何改进现有技术中的照明装置，用于照亮观察车辆配件不易观察到 的部位，并不易被车体的部件挡住光线，而且光的效果好，且制造和使用方 便，是需要解决的一个问题

实用新型内容

为此，本实用新型所要解决的技术问题在于现有技术中的照明装置，用 于照亮观察车辆配件不易观察到的部位，以及制造简单、使用方便的问题， 进而提供一种修车灯。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种修车灯，包括：

光源，所述光源一端与伸长杆连接；

壳体，所述壳体的背面设置固定部件，所述光源通过固定部件可拆卸安装 于壳体上；

平面镜，所述平面镜设置于所述壳体内，所述平面镜的反光面外置；

透光镜，所述透光镜设置在所述壳体内；

腔体，所述腔体位于壳体背面；所述腔体的一面为所述透光镜，腔体的 侧面设置通光孔；所述光源的另一端紧邻通光孔，光线通过通光孔于腔体内， 穿过透光镜射出。

进一步地，所述光源一端与伸长杆之间设置活动连接装置。

进一步地，所述光源一端包括转动装置，所述转动装置的转动角度为360 度。

进一步地，所述伸长杆为伸缩杆或固定长度的杆。

作为优选，所述伸长杆的另一端设置手柄。

进一步地，所述透光镜的透光面与所述平面镜的反光面平行，所述腔体 内设置反光材质，所述反光材质与通光孔的中心轴形成的角度为60-150度。

作为优选，所述腔体与所述壳体为一体结构，所述腔体由所述壳体与所 述透光镜形成。

作为优选，所述腔体与所述壳体为分体结构，所述腔体固定与所述壳体 上。

作为优选，所述光源与所述固定部件相匹配，形成可拆卸连接，所述可 拆卸连接为螺纹连接、卡接、滑珠连接、磁铁吸附连接中的一种或任意两种 的组合。

进一步地，所述固定部件与壳体为一体成型或固定连接。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：

(1)本实用新型的修车灯，光源，所述光源一端与伸长杆连接；壳体，所述 壳体的的背面设置固定部件，所述光源通过固定部件可拆卸安装与壳体上； 平面镜，所述平面镜设置于所述壳体内，所述平面镜的反光面外置；透光镜， 所述透光镜设置在所述壳体内；腔体，所述腔体位于平面镜的非反光面一侧； 所述腔体的一面为包括所述透光镜，腔体的一面设置通光孔；所述光源的另 一端紧邻通光孔，光线通过通光孔于腔体内，穿过透光镜射出。所述光源一 端与伸长杆连接，修车灯可以根据需要伸长至需要观察的部件位置或部件位 置附近；所述修车灯包括平面镜和透光镜，光源通过透光镜射出光线，利用 平面镜对光线的收聚作用和反射作用，使得能够在对各种车辆、配件进行检 修时，看到常规难观察到的部件，起到协助检修的目的。同时，在壳体的背 面设置固定部件，实现了对光源的固定；还包括腔体，所述腔体的一面包括 所述透光镜，腔体的一面设置通光孔，实现对光源路径的改变设置；该结构 设计在起到协助检修的目的同时，结构简单，制造方便，同时该产品空间设 计紧凑，效果显著。

(2)本实用新型的修车灯，所述光源一端与伸长杆之间设置活动连接装置， 通过设置活动连接装置，所述光源与伸长杆之间可以旋转成一定角度，并固 定于某一角度，可以根据不同部件的位置需要旋转至不同角度，使用方便。

(3)本实用新型的修车灯，所述光源一端包括转动装置，所述转动装置的转 动角度为360度；所述光源与壳体的固定部件连接，通过转动转动装置，实 现对壳体的转动，从而形成对平面镜及透光镜转动，使得平面镜与透光镜可 以根据角度的需要任意旋转。