[实用新型]一种新型的汽车衡搭接结构

权利要求书

1.一种新型的汽车衡搭接结构，其特征是，汽车衡由多块汽车衡称体拼接组成，所述汽车衡称体由下搭接体（2-1）、称重体（2-2）和上搭接体（2-3）组成，所述的称重体（2-2）左侧与下搭接体（2-1）相连，所述的称重体（2-2）的右侧与上搭接体（2-3）相连；

所述的下搭接体（2-1）由侧板（3）、凹模（4）、顶板（5）、起重孔（6）、支撑板（7）、固定板（8）、加强板（9）和凹槽（10）组成；所述的侧板（3）的左上部与支撑板（7）相连，所述支撑板（7）上设有起重孔（6），所述的侧板（3）的左侧中间与顶板（5）相连，所述的顶板（5）与固定板（8）相连，所述的固定板（8）的左侧与加强板（9）相连，所述的固定板（8）下部镶嵌在凹模（4）的中间，所述的侧板（3）的左下部与凹模（4）相连，所述的凹模（4）左侧设有凹槽（10）；

所述的称重体（2-2）由钢筋混凝土框架（1）和承重板（2）组成，所述的钢筋混凝土框架（1）上部与承重板（2）相连；

所述的上搭接体（2-3）由侧板（3）、顶板（5）、起重孔（6）、支撑板（7）、固定板（8）和凸模（11）组成；所述的侧板（3）右上部与支撑板（7）相连，所述的侧板（3）右侧中间与顶板（5）相连，所述的支撑板（7）和顶板（5）的右侧与凸模（11）相连，所述的凸模（11）与加强板（9）相连。

2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车衡搭接结构，其特征是，当两块汽车衡称搭接时，凸模（11）与凹槽（10）连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型的汽车衡搭接结构，其特征是，汽车衡称体上左右两侧的加强板（9）外端与承重板（2）的外端平齐。