[实用新型]油样活门改装成活门接口的转换装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种转接口装置，尤其指油样活门改装成活门接口的转换装置。

背景技术

智能变压器的应用已经在一些重要的变电站和电能交换枢纽等领域逐步普及使用，其高度集成和无人值守的优势，使得智能变压器迅速发展。智能变压器包括变压器本体和智能组件两个部分，彼此之间通过物理管道接口和数据通信接口连接。

在已经投入运行而不便停运、现场不易动用电焊、更换变压器本体成本较高的情况下，现场需要改造和加装部分智能组件，例如油色谱在线检测装置等。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进，提供油样活门改装成活门接口的转换装置，以达到成本低且安装省时省力目的。为此，本实用新型采取以下技术方案。

油样活门改装成活门接口的转换装置，其特征在于：包括联管、法兰、活门接口；所述的联管一端为油样活门连接端，另一端为法兰连接端，联管的中部设通孔，联管的油样活门连接端设有直径大于通孔的螺纹孔，联管的法兰连接端设有环形的定位圈，联管的外圆周设有用于扳手夹持的夹持部以旋转联管；所述的法兰中部设有阶梯孔，法兰的阶梯孔包括用于与联管外周相配的小径孔及用于与联管定位圈相配的大径孔，所述的法兰由联管的油样活门连接端外套入联管的法兰连接端，联管通过螺纹孔与油样活门螺纹连接，所述的法兰通过紧固件与活门接口连接，联管与油样活门之间、联管与活门接口之间均设有密封圈。在变压器原始设计时没有预留接口时，本技术方案可以利用变压器本体上的油样活门来实现活门接口的转换。此装置对现场不能断电停运和不具备放油吊芯条件的变压器进行现场改装。把原来用于取油样的活门接口快速改造成一个可以连接诸如智能组件的活门接口，安装方便快捷，省时省力。

作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型还包括以下附加技术特征。

联管的外圆周面多处削平，削平处成为所述的夹持部。

所述的联管的螺纹孔底设有能与油样活口端面相抵的第一密封圈。

所述的联管的定位圈端面与活门接口端面之间设有第二密封圈。

活门接口的两侧设有定位座，所述的定位座上开设用于穿设螺栓的连接孔，螺栓穿过法兰及定位座后拧入螺母实现两者的连接固定。

所述的法兰与联管之间为间隙配合，使法兰能相对联管转动。实现装置方向可360°自由旋转，长度根据现场实际情况灵活实配，安装方便快捷，省时省力。

有益效果：本技术方案结构简单、加工容易、操作方便，能够有效的解决带电加装和现场改造智能组附件接口的问题。

附图说明

图1A是联管主视结构示意图。

图1B是联管俯视结构示意图。

图1C是图1B的A-A剖视结构示意图。

图2A是旋转法兰主视结构示意图。

图2B是旋转法兰俯视结构示意图。

图2C是图2B的A-A剖视结构示意图。

图3是联管与旋转法兰装配后的示意图。

图4是本实用新型组装示意图。

图5是本实用新型装配后结构示意图。

1—活门接口；2—密封圈；3—法兰；4—螺栓；5—联管；501-夹持部；6—油样活门。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。

如图1A、图1B、图1C、图2A、图2B、图2C、图3、图4、图5所示，本实用新型包括联管5、法兰3、活门接口1；联管5一端为油样活门6连接端，另一端为法兰3连接端，联管5的中部设通孔，联管5的油样活门6连接端设有直径大于通孔的螺纹孔，联管5的法兰3连接端设有环形的定位圈，联管5的外圆周设有用于扳手夹持的夹持部501以旋转联管5；法兰3中部设有阶梯孔，法兰3的阶梯孔包括用于与联管5外周相配的小径孔及用于与联管5定位圈相配的大径孔，法兰3由联管5的油样活门6连接端外套入联管5的法兰3连接端，联管5通过螺纹孔与油样活门6螺纹连接，法兰3通过紧固件与活门接口1连接，联管5与油样活门6之间、联管5与活门接口1之间均设有密封圈2。

为方便加工,联管5的外圆周面多处削平，削平处成为夹持部501。

为实现密封，避免泄漏，密封圈2包括第一密封圈2、第二密封圈2，联管5的螺纹孔底设有能与油样活口端面相抵的第一密封圈2。联管5的定位圈端面与活门接口1端面之间设有第二密封圈2。