[实用新型]一种煤矿井下冒顶救援装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种救援设备，具体涉及一种煤矿井下冒顶救援装置。

背景技术

在煤矿开采、地铁隧道等施工中，经常出现冒顶、塌方的现象，造成通路断绝，由于 受地理环境的限制，这些大型机械无法进入地下狭窄的空间进行施救，无法及时打通受困 人员的生命通道，致使本应活着的人无法救出。

特别是随着煤炭产量的不断提高，煤矿井下作业安全日益突出，事故死亡人数和事故 造成的经济损失越来越大，少则几十人、多达上百人被隔离在几百米的井下缺氧、断水、 断粮、断药，迅速有效的施救是摆在我们面前急需解决的问题,是煤矿井下救援设备的一 项空白。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有煤矿井下救援工作受地理环境的限制而无法顺利进行的问 题，进而提出一种煤矿井下冒顶救援装置。

本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是：本实用新型包括防护通道、助力 振动锤、液压油缸、托架和推力支撑装置，防护通道、助力振动锤和液压油缸同轴设置， 防护通道的前端面固接有切削端口，防护通道的下端滑动设置在托架上，防护通道的后端 面连接有顶管座，顶管座的后端与助力振动锤的前端连接，助力振动锤的后端与液压油缸 的杆体连接，液压油缸的缸体固接在推力支撑装置上。

本实用新型与现有技术相比包含的有益效果是：

本实用新型结构简单，体积小，重量轻，投入少，便于拆装，物料运出量极少，救援 迅速，实现煤矿井下事故的紧急救援。当发生顶板冒落事故时，救援设备能快速进入救援 地点实施救援，为井下被困人员在生命72小时内打通一条生命通道，保证救援工作顺利 进行，为煤矿应急救援赢得宝贵的时间。可广泛用于矿山、隧道等出现塌方等安全事故的 营救。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图2中的A-A向剖视图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式所述一种煤矿井下冒 顶救援装置包括防护通道1、助力振动锤2、液压油缸3、托架6和推力支撑装置，防护 通道1、助力振动锤2和液压油缸3同轴设置，防护通道1的前端面固接有切削端口4， 防护通道1的下端滑动设置在托架6上，防护通道1的后端面连接有顶管座5，顶管座5 的后端与助力振动锤2的前端连接，助力振动锤2的后端与液压油缸3的杆体连接，液压 油缸3的缸体固接在推力支撑装置上。

如此设计开始顶进时，启动液压油缸3连带助力振动锤2和防护通道1一起向前顶进， 推力支撑装置实现对液压油缸3的固定，切削端口4的前端设有刃口，将冒顶部位切割出 一条通道，当前端阻力较大时，液压油缸3停止顶进，启动助力振动锤2进行工作，助力 振动锤2不断的敲击顶管座5，将作用力传递到前端，使切削端口4在敲击力的作用下前 进，如此通过液压油缸3和助力振动锤2交替作业，实现防护通道1的顶进，到达所需救 援位置，实现救援。防护通道1的前进方式为推力和振动，当遇到较大的障碍时进行人工 开挖并输出物料。

防护通道1完成一段行程后，在液压油缸带动下撤回顶管座5和助力振动锤2，人工 清理防护通道1内冒落的物料，然后在进行下一循环继续顶进。

防护通道1在托架6的上端面上滑动，托架6为防护通道1提供了支撑力，同时控制 了防护通道1向前顶进的方向。

具体实施方式二：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式所述推力支撑装置包 括油缸架体7和多个切顶油缸8，液压油缸3固接在油缸架体7上，油缸架体7四周的边 缘对称设有多个切顶油缸8，每个切顶油缸8分别竖直设置，每个切顶油缸8的缸体分别 与油缸架体7固接。其它组成和连接方式与具体实施方式一相同。

如此设计将液压油缸3固定在油缸架体7上，切顶油缸8的杆体顶在顶板上，油缸架 体7通过多个切顶油缸8的支撑，为助力振动锤2和液压油缸3提供足够的摩擦力，从而 保证助力振动锤2和液压油缸3的后坐力，实现助力振动锤2和液压油缸3的有效固定。

具体实施方式三：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式所述托架6的上端面 上沿长度方向设有滑道，防护通道1的下端面上沿长度方向设有滑槽，滑道插装在滑槽内。 其它组成和连接方式与具体实施方式一或二相同。

如此设计保证防护通道1沿托架6的长度方向上顶进，防止防护通道1的运动轨迹发 生偏移甚至脱离托架6。