[实用新型]一种散热器主板切边翻边成型模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及散热器主板成型模具领域，具体涉及一种散热器主板切边翻边成型模具。

背景技术

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是汽车发动机的组成部分，在生产散热器的主板时，需要对散热器主板进行拉伸，切边，翻边，打孔等工序。

传统工艺是将主板拉伸、切边、翻边、打孔四个主要工序分别完成，这样每道工序都需制作一个对应主板规格的模具，而且进行每道工序前都需对主板进行定位，导致产品精度难以控制，且费时费力；而现有改进的工艺技术是将主板拉伸与主板切边工序结合在一起实施，虽然优化了工序，提高生产效率，还减少了一套模具的制作，但在主板拉伸与切边同时进行时，由于主板的金属应力等作用，将导致主板拉伸与切边的精度较差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种散热器主板切边翻边成型模具，将散热器主板的切边工序与翻边工序结合在一起实施，提高生产效率，减少主板重复定位导致的误差，降低主板在成型过程中由于金属应力作用等导致的误差，提高产品精度。

为了解决上述问题，本实用新型所提供的一种散热器主板切边翻边成型模具，包括上模、下模，所述上模包括上模座、翻边凹模、切边凸模，所述切边凸模设于所述上模座底部，所述翻边凹模设在所述切边凸模内部，所述下模包括下模座、与所述翻边凹模相配合的翻边凸模、与所述切边凸模相适配的切边凹模，所述翻边凸模对准所述翻边凹模固定在所述下模座上，所述切边凹模对准所述切边凸模套在所述翻边凸模外并固定在所述下模座上。

优选地，所述上模还包括切边卸料板、翻边送子，所述切边卸料板套在所述切边凸模上，并通过多个限位螺栓与所述上模座连接，所述上模座与所述切边卸料板间还设有多个使所述切边卸料板复位的复位弹簧，所述翻边送子位于所述翻边凹模内，并与多个穿过所述翻边凹模顶部的限位螺栓连接，所述翻边凹模内的翻边送子上部还设有使所述翻边送子复位的复位弹簧，所述上模座在与所述翻边送子上的多个限位螺栓同轴位置上设有与之适配的限位螺栓让位孔。

优选地，所述翻边凸模的上部与散热器主板的成型区域外部相适配。

优选地，所述翻边送子的底部与散热器主板的成型区域内部相适配。

优选地，所述散热器主板切边翻边模具还包括多个预压杆。

优选地，所述预压杆包括上预压杆，所述上预压杆穿过所述切边卸料板锁在所述上模座上。

优选地，所述下模还包括外形尺寸与所述切边凸模相仿的切边送子及切边预压圈、切边垫铁，所述切边预压圈外部四周在与所述上模上的多个上预压杆同轴位置上还设有限位端，所述限位端与所述下模座间设有复位弹簧，所述切边预压圈套在所述翻边凸模上，所述切边垫铁紧密贴合套在所述切边预压圈上，位于所述切边凹模之下并固定在所述下模座上，所述切边送子套在所述翻边凸模上并嵌于所述切边凹模内。

优选地，所述切边凹模在与多个所述上预压杆同轴位置上还设有上预压杆让位孔。

优选地，所述上模座两边还设有下模导套，所述下模座两边在与所述上模座上的下模导套同轴位置上设有与之配合的下模导向柱。

由上述对本实用新型的描述可知，本实用新型具有如下优点：本实用新型将散热器主板的切边工序与翻边工序有效地结合在一起实施，并可降低主板在成型过程中由于金属应力等导致的加工误差，同时还减少一次主板定位过程，减少误差，提高产品精度，且节省了一套模具的开发制作，降低生产成本，提高生产效率，大大优化了现有散热器主板生产工艺技术，具有显著的进步效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的上模结构示意图。

图3为本实用新型实施例的一种立体分解结构示意图。

图4为本实用新型实施例的另一种立体分解结构示意图。

图5为本实用新型实施例的又一种立体分解结构示意图。

图6为本实用新型实施例切边凸模、翻边凹模及翻边送子的立体分解结构示意图。

图7为本实用新型实施例的E-E剖视图。

图8为拉伸成型后的散热器主板结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。