[实用新型]一种用于轮胎生产方钢座有效
申请号: | 201521114712.2 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN205343860U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 陆明璧;杨鸣锋;曹发源 | 申请(专利权)人: | 双钱集团(江苏)轮胎有限公司 |
主分类号: | B29D30/08 | 分类号: | B29D30/08 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轮胎 生产 方钢座 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种方钢座,尤其涉及一种用于轮胎生产的方钢座。
背景技术
目前,现有用于轮胎生产用的方钢座,其通常的结构为:一个方钢座与方钢相配套,而这样的结构存在着一个缺点:方钢在高速旋转的过程中会与方钢座主体两侧面之间产生巨大的摩擦,方钢座就会被磨损,时间使用久了之后,方钢座会由于方钢轴的撞击而磨损,而且使用的时间越长,方钢与方钢座之间的撞击的力度会越来越大,方钢座的磨损的速度也相应的会越来越快,从而导致方钢轴偏离原来的旋转轴线,就需要更换方钢座。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于轮胎生产的方钢座,提高了方钢座的耐磨效果,从而提高了方钢座的使用寿命。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种用于轮胎生产的方钢座,其特征在于:包括方钢座主体、方钢轴、方钢槽和高锰合金耐磨垫片;
所述方钢座主体为圆柱体结构,方钢座主体沿轴线方向开有一通槽,该通槽包括圆柱体通槽部分和长方体通槽部分;圆柱体通槽部分安装有一轴承;
所述方钢轴与方钢座主体呈配套组合,方钢轴通过圆柱体通槽内的轴承连接在方钢座上;
所述方钢槽固定紧贴安装在长方体通槽部分,方钢槽与方钢接触的表面安装有高锰合金耐磨垫片,高锰合金耐磨垫片采用螺纹连接在方钢槽上;
进一步的,所述方钢槽安装长方体通槽的两个面上,且方钢槽的一端超出方钢座主体的端面。
本实用新型的优点在于:在原先没有高锰合金耐磨垫片的方钢槽上打上螺纹孔,将高锰合金耐磨垫片通过螺纹连接在方钢槽上,避免方钢与方钢座主体直接摩擦,从而降低了方钢座的磨损力度,最终实现提高方钢座的使用寿命的目的。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为用于轮胎生产的方钢座主视图。
图2为用于轮胎生产的方钢座侧视图。
如图1图2所示:1、方钢座主体;2、方钢轴;3、方钢槽;4、高锰合金耐磨垫片;5、轴承;6、圆柱体通槽;7、长方体通槽。
具体实施方式
下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本实用新型,但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
如图1所示的一种用于轮胎生产的方钢座,其特征在于:包括方钢座主体1、方钢轴2、方钢槽3和高锰合金耐磨垫片4。
方钢座主体1为圆柱体结构,方钢座主体1沿轴线方向开有一通槽,该通槽包括圆柱体通槽6部分和长方体通槽7部分;圆柱体通槽6部分安装有一轴承5。
方钢轴2与方钢座主体1呈配套组合,方钢轴2通过圆柱体通槽内的轴承5连接在方钢座上。
方钢槽3固定紧贴安装在长方体通槽部分,方钢槽3与方钢接触的表面安装有高锰合金耐磨垫片4,高锰合金耐磨垫片4采用螺纹连接在方钢槽3上。
方钢槽安装长方体通槽的两个面上,且方钢槽3的一端超出方钢座主体1的端面。
该用于轮胎生产的耐用方钢座组的工作原理是:该方钢2在高速旋转的过程中通过对高锰合金耐磨垫片4进行摩擦,避免对方钢座1进行摩擦,从而提高了方钢座1的使用寿命。
本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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