[实用新型]高压电动燃油泵总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃油泵总成，具体地，涉及一种汽车机电控高压电动燃油泵总成。

背景技术

燃油泵总成安装在汽车油箱上，在汽车燃油供应系统中起到了管路连接的功能。 高压燃油泵运用于直喷发动机汽车燃油供应系统中。在燃油供应系统中，燃油泵总成通过 燃油泵芯转动，将燃油从油箱底吸入，经燃油泵内部，再从出油口压出，供给发动机需求后， 将剩余燃油经过调压阀返回油箱的供给燃油系统。

现有电动燃油泵总成的工作原理如下：

1.燃油泵、调压阀、法兰盘、车辆系统，组成了一个“有回油燃油供给系统”。当燃油 泵开始工作，向系统提供额定压力及流量的燃油，多余的燃油通过调压阀泄压。

2.燃油泵将燃油输给车辆系统；未消耗的燃油输给文氏管，文氏管利用射流所产 生的压差吸油箱内的燃油输给底桶，燃油泵工作时，底桶的油位处在溢满状态。

3.当燃油泵向车辆系统供应燃油时，通过高压泵加压将燃油直接喷射到发动机 内。

4.油位传感器组立向车辆仪表输送实际的油位阻值数据。

近年来，随着汽车技术的飞速发展，高压燃油泵在实际使用中出现以下技术缺陷：

（一）油品的影响：油品中的杂质含量超标将引起粗滤网堵塞，造成输油量下降，汽 车加速无力现象；

（二）噪音的影响：高压燃油泵相对普通燃油泵而言，零部件的尺寸偏大，电枢转矩 也大，为了达到高功率输出，将产生一定的噪音，相比普通小泵而言明显偏大。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种高压电动燃油泵总成，噪 音低、性能好，使用寿命长，以解决现有技术的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供一种高压电动燃油泵总成，用于高压输油上，包 括：法兰盘、底桶、高压泵芯、传感器组立、支架、滤网组立、调压阀、油管和文氏管，其中的连 接关系为：所述法兰盘和底桶连接；所述高压泵芯和调压阀装配在支架上，所述支架装配在 底桶内，所述传感器组立装配在底桶上，所述油管包括出油管和进油管，所述出油管的两端 分别连接法兰盘和高压泵芯，所述进油管的两端分别连接法兰盘和调压阀，所述文氏管和 调压阀连接，其特征在于，还包括：

若干个脚垫，所述滤网组立的一侧和所述高压泵芯连接，且所述滤网组立覆盖所 述高压泵芯的进油口，所述滤网组立的另外一侧通过所述若干个脚垫和所述底桶连接；

一密封帽，所述密封帽装配在底桶的底面通孔。

依照本实用新型较佳实施例所述的高压电动燃油泵总成，所述若干个脚垫的数量 是三个。

依照本实用新型较佳实施例所述的高压电动燃油泵总成，还包括法兰盘密封圈， 所述法兰盘密封圈与所述法兰盘套接连接。

本实用新型的高压电动燃油泵总成对现有系列燃油泵进行改进，在泵芯进油口处 设置滤网组立，并且在底桶底部装置密封帽，过滤掉燃油杂质，将燃油中的杂质隔离在底桶 外面，保证进入底桶内部的燃油清洁，有效避免了品质差的燃油对燃油泵使用寿命的影响， 大大提高使用寿命。同时，本实用新型采用脚垫，将脚垫装配在底桶底部来连接滤网组立以 及泵芯，能够有效降低泵芯震动产生的噪音，静音性能高。

因此，与现有技术相比，本实用新型具有噪音小、静音性能好、使用寿命长的有益 效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特 征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的工作原理示意图；

图2为本实用新型的外观图；

图3为本实用新型的结构爆炸图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的 技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领 域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。 这些都属于本实用新型的保护范围。