[实用新型]改良型汽车内饰门板地图袋结构有效
申请号: | 201521113858.5 | 申请日: | 2015-12-28 |
公开(公告)号: | CN205292468U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 刘先庚;金烨民;朱江红;谢小奇 | 申请(专利权)人: | 宁波安通林华翔汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B60R7/04 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 315033 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改良 汽车 门板 地图 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰门板领域,特别涉及一种改良型汽车内饰门板 地图袋结构。
背景技术
汽车门内饰板地图袋是现在汽车常用且非常实用的重要的内饰部件和功 能件,有多种结构形式并其为乘员提供存放物品的空间。其结构和外观设计 一直以来是乘员所关注的重要方面,其对车内饰的性能和美观起到重要作用。 而其性能多样性和操作可靠性也是近年来汽车行业尤其关注的方面。
参见图1所示,目前的汽车内饰门板的地图袋结构的外面板10顶部内侧 设置有若干内凸工艺筋11,这种结构的地图袋结构导致在使用时容易被内凸 工艺筋11割伤手部。目前中国专利授权公告号CN203864575U(授权公告日 2014.10.08)公开的一种汽车门内饰板地图袋结构也是采用如上结构,也存 在如上缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足和缺陷,提供一种改良型汽 车内饰门板地图袋结构,该改良型汽车内饰门板地图袋结构能够防止割手, 解决上述问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
改良型汽车内饰门板地图袋结构,包括设置在汽车内饰门板内表面上的 外面板,所述汽车内饰门板内表面和所述外面板所围区域形成地图容纳腔, 其特征在于,所述外面板的顶部沿长度方向设置有内凸柱形翻边,所述内凸 柱形翻边的中部通过气辅成型工艺填充有高压惰性气体以形成气辅腔,所述 内凸柱形翻边的壁厚和所述外面板的壁厚相同。
由于采用了如上的技术方案,本实用新型的有益效果在于:内凸柱形翻 边的外表面圆滑,能够防止割手;而且内凸柱形翻边的中部通过气辅成型工 艺填充有高压惰性气体形成气辅腔,降低了内凸柱形翻边的残余应力,使内 凸柱形翻边不变形,同时也解决和消除内凸柱形翻边表面缩痕问题,使地图 袋结构的外形更加美观,也节省了外面板原料和重量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将 对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地, 下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人 员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附 图。
图1是现有技术的外面板的结构示意图。
图2是本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明 白了解,下面进一步阐述本实用新型。
参见图2所示的改良型汽车内饰门板地图袋结构,包括设置在汽车内饰 门板100内表面上的外面板200,汽车内饰门板100内表面和外面板200所围 区域形成地图容纳腔300。外面板200的顶部沿长度方向设置有内凸柱形翻边 400,内凸柱形翻边400的中部通过气辅成型工艺填充有高压惰性气体以形成 气辅腔410。内凸柱形翻边400的外表面圆滑,能够防止割手;而且气辅腔 410降低了内凸柱形翻边400的残余应力,使内凸柱形翻边400不变形,同时 也解决和消除内凸柱形翻边400表面缩痕问题,使地图袋结构的外形更加美 观,也节省了外面板原料和重量。另外,内凸柱形翻边400的壁厚和外面板 200的壁厚相同,方便一次加工成型。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优 点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述 实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型 精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进 都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权 利要求书及其等效物界定。
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