[实用新型]蓄电池的单体内阻及其连接线电阻测量装置

说明书

[技术领域]

本实用新型涉及蓄电池检测技术领域，特别是涉及一种蓄电池内阻及其连接线电阻测量的技术领域。

[背景技术]

在日常应用中，通常使用蓄电池组对设备进行供电，比较常用的蓄电池组多由串联蓄电池单体的方式组成。蓄电池单体的内阻及连接于单体间的连接线电阻的大小对于蓄电池组的运行极其重要。

蓄电池及串联于蓄电池组回路中的连接线，它们的电阻值大小各不相同，直接影响蓄电池的充电状态、实际容量，甚至决定蓄电池的使用性能。实际应用中，常因连接线的腐蚀、变质、松动、工艺等问题引起蓄电池组内阻过大，从而造成了放电时电池过热的弊端，也容易引起爆炸或火灾，给蓄电池组的运行留下隐患，严重影响了蓄电池系统的安全可靠性。

随着工业自动化程度的不断提高，对长期使用的蓄电池的依赖更高，使用者迫切需要及时了解蓄电池组内部的电阻状况。

[实用新型内容]

有鉴于此，有必要提供一种蓄电池的单体内阻及其连接线电阻测量装置，在进行蓄电池电阻测试的同时，也能同步测试串联于蓄电池单体间的连接线电阻，为用户提供准确的信息，给用户带来便利。

本实用新型提供的一种蓄电池的单体内阻及其连接线电阻测量装置包括蓄电池、负载回路、同步采集电路及控制器。其中，负载回路经由测试线与蓄电池电性连接，以获取电源；同步采集电路经由测试线与蓄电池电性连接，以获取蓄电池内部的电流数据和电压数据；控制器与同步采集电路电性连接，以控制同步采集电路的工作。

优选地，该装置还包括同步负载控制电路，同步负载控制电路电性连接于负载回路与蓄电池之间，且同步负载控制电路还电性连接于控制器，根据控制器的控制信号，控制负载回路与蓄电池的接通与断开。

优选地，同步负载控制电路由快速大功率低电压的继电器设计而成。

优选地，蓄电池包括多个电池单体和连接线，多个电池单体皆经由连接线串联连接。

优选地，测试线包括第一负载回路线和第二负载回路线，第一负载回路线电性连接于电池单体的第一电源输出端及负载回路之间，第二负载回路线电性连接于连接线的第一端及负载回路之间，且电池单体的第二电源输出端与连接线的第二端电性连接，以使电池单体、连接线及负载回路形成一串联的闭环回路。

优选地，还包括高精度灵敏电流传感器，高精度灵敏电流传感器串联连接于第一负载回路线中，以采集闭环回路中的电流数据，高精度灵敏电流传感器还与同步采集电路电性连接，以传输电流数据至同步采集电路。

优选地，测试线还包括第一电压采集线、第二电压采集线及第三电压采集线，第一电压采集线连接于电池单体的第一电源输出端及同步采集电路之间，第二电压采集线连接于电池单体的第二电源输出端及同步采集电路之间，第三电压采集线连接于连接线的第一端及同步采集电路之间，以采集电池单体电压数据及连接线的电压数据。

优选地，同步采集电路同步获取电池单体电压、连接线的电压降及闭环回路中的电流，以计算电池单体的内阻及连接线的电阻。

优选地，测试线为优质的低电阻纯铜线。

本实用新型提供了一种安全可靠的同步测试串联蓄电池单体内阻及其连接线电阻的技术，在实际应用中不仅可检测蓄电池内阻，而且还可同步检测到蓄电池的连接线因腐蚀、变质、松动、工艺等问题而引起的电阻变化。

[附图说明]

图1是本实用新型蓄电池的单体内阻及其连接线电阻测量装置一实施方式的结构示意图。

主要元件符号说明

测试线1

负载回路2

高精度灵敏电流传感器3

同步负载控制电路4

控制器5

同步采集电路6

蓄电池7

电池单体8

连接线9

第一负载回路线11

第二负载回路线12

第一电压采集线13

第二电压采集线14

第三电压采集线15

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本使用新型。

[具体实施方式]

请参阅图1，图1是本实用新型蓄电池的单体内阻及其连接线电阻测量装置一实施方式的结构示意图。

如图1所示，在本实施方式中的蓄电池的单体内阻及其连接线电阻测量装置包括蓄电池7、负载回路2、同步采集电路6及控制器5。