[实用新型]机床飞轮润滑油的添加装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械传动领域，更具体地说，它是一种机床飞轮润滑油的添加装置。

背景技术

飞轮在广泛应用于机械领域，而且是一个重要的机械元件，其主要功用是将动力传递给机床的执行装置并使其得到相应的转速。机床的飞轮与主轴使机床的主要动力装置，其工作过程中需要充分、合理的被润滑，润滑不当将直接影响机床主轴乃至整个机床的加工精度，润滑采用的润滑油量必须稳定、有保障，飞轮的润滑不当则造成机床的寿命降低，飞轮的润滑油需要分点供油，各点供油量需适当。

飞轮传动时相互转动磨损严重，且会发热，必须使用润滑油润滑和降温，现有的机床飞轮添加润滑油的方式是手动的在飞轮外圆壁的通孔上添加润滑油，在由通孔流经其他的连接传送装置，申请号为200720042170.1的中国专利公开了一种压力机连杆自动稀油润滑装置，包括齿轮箱，齿轮箱中设有至少一个飞溅润滑的齿轮，连杆内腔中内螺纹连接有调节螺杆，其特征在于：所述齿轮箱中能飞溅起润滑油的任一齿轮侧面设有接油器，接油器固定在齿轮箱壁上，连杆内腔中位于调节螺杆上侧设有进油口，进油口和接油器之间经软管相连接，接油器高度高于进油口高度。该方案的不足之处在于，必须要人为的对准齿轮箱中的齿轮上的通孔，才能实现润滑油添加到齿轮，在由齿轮转动传递到其他元件的转动的部件，这样的方式太过麻烦。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种机床飞轮润滑油的添加装置，可以对飞轮自动添加润滑油进行润滑，使转动部润滑充分，而且在机床转动的时候也可以添加的装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种机床飞轮润滑油的添加装置，包括机床、飞轮和转轴，飞轮的轴心线上设有与转轴相互套接的同心突出圆环，突出圆环的外壁圆周上设有通孔，突出圆环的上端设有出油管,出油管另一端连接有进油装置。

通过采用上述方案，润滑油通过进油装置把润滑油输送给出油管，再由出油管管口垂直掉落在突出圆环外壁上的通孔中，然后在经过通孔流经给其它与飞轮相连接的传动装置，实现润滑油自动加入飞轮中，避免了人为的在飞轮的外圆壁上添加润滑油，保证了各个部件的润滑效果。

进一步优化，所述通孔的开口圆形沉孔，沉孔下端倾斜向下。

通过采用上述方案，这样的设计可以使润滑油更好的落入通孔之中，下端倾斜可以在飞轮的旋转过程中更好的把润滑油带入飞轮与其他连接部件上。

进一步优化，所述圆形沉孔均匀的设置在突出圆环的外壁上，每个圆形沉孔两两相交。

通过采用上述方案，这样的设计可以使每次加润滑油都很好的掉落在沉孔上，避免润滑油掉落在突出圆环的外壁上。

进一步优化，所述的进油装置前端的进油口软管设有低于进油口位置的弯折。

通过采用上述方案，设置弯折的目的是为了在弯折部位可以始终保持满油，避免或减少空气进入进油装置中。

综上所述，本方案实现润滑油自动加入飞轮中，避免了人为的在飞轮的外圆壁上添加润滑油，减少了润滑油流经不必要的部位而造成的浪费，保证了各个部件的充分润滑，节约了润滑油的成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为添加装置示意图；

图3为飞轮结构示意图。

附图标记：1、机床；2、飞轮；3、转轴；4、突出圆环；5、通孔；6、出油管；7、进油装置；8、软管；9、进油管；10、管夹；51、沉孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步的描述。

如图1和图2所示，一种机床飞轮润滑油的添加装置，包括机床1、飞轮2和转轴3，飞轮2的轴心线上设有与转轴3相互套接的同心突出圆环4，突出圆环4的外壁圆周上设有通孔5，突出圆环4的上端设有出油管6,出油管6另一端连接有进油装置7。