[实用新型]一种防水拨动开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种开关元件,更具体地说，它涉及一种拨动开关。

背景技术

拨动开关在各领域都有广泛的应用，常用作电子设备或者电动车或者摩托车等的电源开关。包括壳体以及均设置在壳体内的拨动组件和导电组件，所述导电组件包括静触点和动触点，所述拨动组件包括拨动柄、弹性机构和联动座，所述联动座两端分别连接拨动柄和动触点，由于拨动开关的壳体和拨动柄之间存在间隙，灰尘或雨水很容易进入壳体内，导致开关接触不良或短路。

为解决上述问题，传统通过采用在壳体底部开设排水孔。但实际应用发现，开设排水孔并不能及时把水排出，且灰尘也很容易从排水孔处进入，且会导致拨动开关的使用寿命非常短，不被市场接受。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种防水拨动开关，该开关能有效的避免水等液体由防水套和安装壳间的间隙进入到拨动开关内，有效的保证了拨动开关的正常使用，增加了拨动开关的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种防水拨动开关，包括壳体以及均设置在壳体内的拨动组件和导电组件，所述导电组件包括静触点和动触点，所述拨动组件包括拨动柄、弹性机构和联动座，所述联动座两端分别连接拨动柄和动触点，所述壳体包括罩壳和安装壳，所述静触点注塑于安装壳，所述弹性机构设于联动座内且与安装壳内壁滑动定位连接，所述拨动柄相对联动座的另一端延伸出安装壳，所述拨动柄上套设有防水套，且该防水套罩至安装壳，所述罩壳套设于防水套上，并与安装壳卡接。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述拨动柄于防水套和联动座间套设有挡片，所述防水套包括框型部和与框型部连接的形变部，所述形变部呈阶梯状褶皱设置。

所述框型部相对挡片的一端设有至少两个定位柱，所述定位柱绕挡片的外边缘贴近设置。

所述安装壳外壁设有至少两个楔形齿，所述罩壳对应设有卡口，所述楔形齿和卡口一一对应卡接。

所述弹性机构包括滚珠和弹簧，所述联动座内部设有安装腔，所述安装腔具有一抵触圆孔和弹性抵触口，所述滚珠和弹簧均设于安装腔内，所述滚珠部分延伸出圆孔，所述安装壳内壁对应设有用于滚珠滑动定位的定位槽，所述弹簧对应弹性抵触口设置，所述动触点与联动座卡接且与弹簧弹性抵触连接。

所述联动座外壁设有至少两个楔形的固定齿，所述动触点包括导电板和至少两个与导电板连接的连接板，所述连接板开设有扣槽，所述扣槽和扣齿对应卡接。

通过采用上述技术方案，将静触点直接注塑在安装壳内，安装壳不用打孔供静触点安装，水就不会由孔所在的拨动开关的下部进入到安装壳内；弹性机构与设置在联动座内，从而让拨动开关的重要动作部件都处于安装壳的保护内，不容易让水等液体进入；拨动柄相对联动座的另一端套设防水套，使得水不容易从拨动开关的上部进入到安装壳内；再在防水套上套上罩壳，进一步的压紧防水套，加强了防水套与安装壳之间的连接，也能有效的避免水等液体由防水套和安装壳间的间隙进入到拨动开关内，有效的保证了拨动开关的正常使用，增加了拨动开关的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型防水拨动开关实施例的结构示意图一；

图2为本实用新型防水拨动开关实施例的剖视图；

图3为本实用新型防水拨动开关实施例的结构示意图二。

附图标记：

1、壳体；11、安装壳；111、楔形齿；12、罩壳；121、卡口；2、静触点；3、防水套；31、框型部；32、形变部；33、定位柱；4、拨动柄；5、联动座；51、安装腔；52、固定齿；6、弹簧；7、动触点；71、导电板；72、连接板；73、扣槽。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型防水拨动开关实施例做进一步说明。

一种防水拨动开关，包括壳体1以及均设置在壳体1内的拨动组件和导电组件，所述导电组件包括静触点2和动触点7，所述拨动组件包括拨动柄4、弹性机构和联动座5，所述联动座5两端分别连接拨动柄4和动触点7，所述壳体1包括罩壳12和安装壳11，所述静触点2注塑于安装壳11，所述弹性机构设于联动座5内且与安装壳11内壁滑动定位连接，所述拨动柄4相对联动座5的另一端延伸出安装壳11，所述拨动柄4上套设有防水套3，且该防水套3罩至安装壳11，所述罩壳12套设于防水套3上，并与安装壳11卡接。