[实用新型]车用空气滤清器有效
申请号: | 201521110102.5 | 申请日: | 2015-12-28 |
公开(公告)号: | CN205370803U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 包明远;朱文远;贺飞;王际营;刘生亚;胡富宇;夏玉强;耿宏博 | 申请(专利权)人: | 河北顺清过滤器科技有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;B60H3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054800 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气滤清器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车用空气过滤、净化系统技术领域,尤其是涉及一种车用空气滤清器。
背景技术
空气滤清器是汽车的部件之一,由于车型不同对空气滤清器安装位置的要求也不同,因为现有的车用空气滤清器出气口和壳体固定在一起,打开后盖保养和更换滤芯时,受到部分特殊机型位置限制,后盖位置被挡住,所以只能将整个空气滤清器拆下来保养更换滤芯,费时费力。这样不但耗费了人力物力,还增加了生产成本,给后期维护带来了不便,为解决上述问题,设计一种新结构车用空气滤清器是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车用空气滤清器,能够满足特殊工况下的装配需要,通用性更强,而且结构简单可靠,可方便更换总成上的任何部分,减少后期维护成本。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种车用空气滤清器,包括壳体和下盖,还包括出气口,所述出气口内端口内侧设有安全滤芯,所述出气口内端口外侧设有主滤芯,所述壳体上焊有卡扣,所述出气口与所述壳体通过所述卡扣固定连接,所述壳体与所述下盖用搭扣总成固定连接,所述下盖上设置有排尘口,所述排尘口上安装有排尘阀。
优选地,所述下盖与所述壳体卡接处设有密封圈。
优选地,所述安全滤芯底端设有凸起。
优选地,所述主滤芯底端设有凸起。
因此,本实用新型采用上述结构的车用空气滤清器,能够满足特殊工况下的装配需要,通用性更强,而且结构简单可靠,可方便更换总成上的任何部分,减少后期维护成本。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型车用空气滤清器实施例的结构示意图。
具体实施方式
实施例
图1为本实用新型车用空气滤清器实施例一的结构示意图,如图所示,包括壳体1、下盖2和出气口3,出气口3内端口内侧设有安全滤芯4,出气口3内端口外侧设有主滤芯5,壳体1上焊接有卡扣6,出气口3与壳体1通过卡扣6固定连接,壳体1与下盖2用搭扣总成7固定连接,下盖2上设置有排尘口8,排尘口8上安装有排尘阀9,因为现有车用空气滤清器出气口和壳体为一体结构,考虑到部分特殊机型后盖位置受到限制,滤清器一旦出现问题,就需要将整个设备换掉,所以本实施例将空气滤清器一体结构改为分体结构,即出气口3的两侧均采用卡扣6与壳体1连接在一起,可使出气口3两端都能打开,需要更换滤芯时,就可从任意方向取下出气口3,方便滤芯更换,同时也可满足特殊位置下保养更换滤芯的需要。
下盖2与壳体1卡接处设有密封圈10,能够使下盖2和壳体1更好的密封。
安全滤芯4和主滤芯5底端均设有凸起,设置此形状是为了将安全滤芯和主滤芯更好的限位。
因此,本实用新型采用上述分体结构的车用空气滤清器,能够满足特殊工况下的装配需要,通用性更强,而且结构简单可靠,可方便更换总成上的任何部分,减少后期维护成本。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。
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