[实用新型]一种快速装药装置

说明书

技术领域

本实用新型属于隧道工程深孔爆破破岩技术领域。

背景技术

随着地铁工程持续发展、城市铁路地下化、城市地下公路兴起成为我国隧道及地 下工程的发展趋势，未来超大断面隧道工程将会越来越多，而钻爆法是我国隧道施工 的主要方法，其机械化水平是决定其占据未来隧道工程发展舞台的助推剂。

隧道工程钻爆法作业过程中，直接关系钻爆法实施效果好坏的主要因素是炮孔装 药结构和炮孔深度。当前隧道工程钻爆作业，炮孔装药主要是采用人工方式，即利用 木质炮杆，将炸药、雷管按照设计的装药结构逐一进行装药。采用这种方式，如果是 耦合连续装药，现场操作相对简单，但装药高度小，爆破效果差，如果是不耦合非连 续装药，现场操作时会借助空气间隔器进行间隔装药，但处理不耦合结构难度较大， 而使用空气间隔器，不但成本较高，而且现场实施复杂。因此，不管是哪种方法，都 面临着现场操作时间较长，容易堵孔，错误装药情况较频繁，机械化水平低，给装药 工作带来很大的困难。特别是深孔超大断面隧道爆破时，由于炮孔深度比常规隧道炮 孔深度大，隧道断面面积也远远大于常规隧道的断面面积。因此，在爆破实施过程中， 很难实现装药前对隧道断面内的每一个炮孔进行检查和清理，也很难实现对实际炮孔 深度进行定量化量测，同样也很难保证每一个深孔内已安装好的装药结构完全符合设 计的装药结构，从而导致炮孔利用率不高，达不到预期的钻爆破岩效果，不能得到理 想的隧道开挖面。因此，如何快速、定量化对深孔超大断面隧道的炮孔进行科学装药， 如何确保炮孔装药结构符合设计要求，不仅关系到隧道工程的爆破质量，而且也关系 到隧道工程的施工机械化水平。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种快速装药装置，该 装置具有成本低、效率高、性能可靠、减震防尘效果好的特点。

本实用新型的技术方案如下：

一种快速装药装置其特征在于，包括钻孔1、第一混合装药系统2、第二混合装药 系统3、第三混合装药系统4、结构空腔系统5、组合介质系统6、第一连接套筒7、 第二连接套筒8、复合堵塞系统9、炸药10、雷管11、引线12、双面刻度胶纸13、刻 度标尺14；

所述第一混合装药系统2、第二混合装药系统3、第三混合装药系统4内均设结构 空腔系统5、组合介质系统6、炸药10、雷管11、引线12、双面刻度胶纸13、刻度标 尺14；

所述第一混合装药系统2通过第一连接套筒7与第二混合装药系统3连接，所述 第二混合装药系统3通过第二连接套筒8与第三混合装药系统4连接，所述第三混合 装药系统4通过复合堵塞系统9进行堵塞，然后将由第一混合装药系统2、第二混合 装药系统3、第三混合装药系统4、第一连接套筒7、第二连接套筒8、复合堵塞系统 9组合而成的整体装药结构伸入预先已钻好的钻孔1内。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和有益效果：

1.本实用新型装置具有快速装药的优点。本实用新型装置可预先在隧道现场分段 完成深孔不同部位的装药布设，当隧道钻孔作业完毕后，可立即将预先布设的分段分 部装药安设于钻好的深孔中，可减少现场作业人员，节约现场作业时间，降低劳动成 本。

2.本实用新型装置具有装药结构精确的优点。本实用新型装置可在隧道现场预先 布设装药结构，不受外界环境干扰，可完全执行设计方案，确保已安装好的装药结构 完全符合设计的装药结构，避免钻孔太深，人为操作时空气间隔不合理，不按设计施 工的现象发生。

3.本实用新型装置具有精准量测深孔长度的优点。本实用新型装置可快速、准确 地量测每一个钻孔的长度，避免现有施工仅靠钻杆长度定性确定钻孔深度的局面。

4.本实用新型装置具有减震、能量利用率高、可靠性好、成本低等优点。

附图说明

图1为本实用新型速装药装置的正剖面示意图。

图2为图1旋转45°后的剖面示意图。

图3为本实用新型第一混合装药系统正剖面示意图。

图4为本实用新型的第二混合装药系统正剖面示意图。

图5为本实用新型装置的第三混合装药系统正剖面示意图。

图6为图3的1-1剖面俯视图。

图7为图3的2-2剖面俯视图。

图8为本实用新型第一连接套筒的俯视图。

图9为本实用新型第二连接套筒的俯视图。