[实用新型]一种通信装备车布线测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及通信装备车测试设备，具体的涉及一种通信装备车布线测试装置。

背景技术

通信装备车生产完成后，整车布线系统指标需要进行测试，其中包括对环路电阻、绝缘电阻及抗电强度等几项指标的测试。所述环路电阻检查方法为利用直流低电压测试仪将测试用电阻归零，将测试用电阻与通信装备车上线缆一端航空头连接，将直流低电压测试仪的测量端口与线缆另一端航空头连接，测量要求为：测量电源线缆阻值小于0.3Ω，信号线缆阻值小于3Ω；所述绝缘电阻检查方法为将绝缘电阻表(兆欧表)的外接接线柱正极接测量线缆的1脚，外接接线柱负极接通信装备车车皮地，测量要求为：电源线之间及电源线对地之间的绝缘电阻应不小于100MΩ，信号线间绝缘电阻应不小于100MΩ；所述抗电强度检查方法为在测量前，先拆掉稳压电源上的所有连接航空头，同时拔插掉电源壁盒上的雷击保护装置，将耐压测试仪调至DC0.5KV1mA60s,探头接线缆航空头1脚，不击穿为合格。

基于现有的这种测量方式，需要在通信车进行测试前，花费不少的时间去准备测试用线及仪表设备等，而且耐压测试仪比较笨重，需要两个操作人员搬动相当费劲，测试中各种测试用线及各种测试仪表混放在一块使测试现场特别凌乱，且在测试的过程中需要电源线进行频繁的切换操作，这样就导致测试效率低、操作安全系数低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种测试效率高、操作安全系数高的通信装备车布线测试装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种通信装备车布线测试装置，包括箱体、直流低电阻测试仪、耐压测试仪、绝缘电阻表、电流表和电压表，所述直流低电阻测试仪、耐压测试仪和绝缘电阻表集中安装在所述箱体内，且所述直流低电阻测试仪、耐压测试仪和绝缘电阻表的操作面板镶嵌在所述箱体的顶面上，所述箱体内设有交流信号源，所述交流信号源的输入端设有电源输入接口，所述电源输入接口镶嵌在所述箱体上，所述交流信号源的输出端通过第一开关与所述电流表的一端相连，所述电流表的另一端依次通过第二开关和第一指示灯与所述直流低电阻测试仪的电源输入端相连，所述电流表的另一端还依次通过第三开关和第二指示灯与所述耐压测试仪的电源输入端相连，所述电压表与所述交流信号源和第一开关并联，所述电流表和电压表的显示端面镶嵌在所述箱体的顶面上，所述第一开关、第二开关、第三开关、第一指示灯和第二指示灯镶嵌在所述箱体的顶面上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种通信装备车布线测试装置将直流低电阻测试仪、耐压测试仪和绝缘电阻表集成安装在一个箱体中，避免的测试现场的凌乱现象，使用3个开关切换直流低电阻测试仪和耐压测试仪之间的电源线路，避免了在测试各项指标时频繁换接电源线，采用电流表和电压表可以得到电源的电流和电压，采用2个指示灯可以显示当前设备的加电状态；本实用新型的测试线路使各项测试环节更加衔接，同时简化了操作步骤，提高工作效率；由于减少了测试中的换线操作，降低了操作中的安全危险系数。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述箱体的顶面为斜坡状结构。

进一步，所述箱体顶面的斜坡状结构的坡度为65度。

采用上述进一步方案的有益效果是：提升了操作人员的舒适度，方便操作人员读取测试指标。

进一步，所述箱体为方形箱体,其底面设有四个滚轮，四个所述滚轮分布安装在所述箱体底面的四个角上。

采用上述进一步方案的有益效果是：滚轮的设计方便了箱体的移动，使得移动灵活方便，测试安全高效。

进一步，所述箱体侧面上设有把手。

采用上述进一步方案的有益效果是：把手的设计方便推动箱体移动。

进一步，所述电流表为数码显示电流表，所述电压表为数码显示电压表。

采用上述进一步方案的有益效果是：电压表和电流表均为数显表，使得读取测试值更加方便直观。

进一步，所述第一开关、第二开关和第三开关均为空气开关。

进一步，所述电源输入接口为航空接头。

进一步，所述箱体的正面设有柜门。

附图说明

图1为本实用新型一种通信装备车布线测试装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种通信装备车布线测试装置内部的直流低电阻测试仪和耐压测试仪连接的电路结构图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：