[实用新型]一种新型装箱机有效
申请号: | 201521104084.X | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN205221175U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 周卫东;宛志伟;刘海宾 | 申请(专利权)人: | 保定首控科技有限公司 |
主分类号: | B65B5/10 | 分类号: | B65B5/10;B65B35/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071000 河北省保定市北二*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 装箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及装箱机技术领域,具体为一种新型装箱机。
背景技术
装箱机是一种将无包装的产品或者小包装的产品半自动或者自动装入运 输包装的一种设备,其工作原理是将产品按一定排列方式和定量装入箱中(瓦 楞纸箱、塑料箱、托盘),并把箱的开口部分闭合或封牢。按照装箱机的要求, 它应具有纸箱成形(或打开纸箱)、计量、装箱的功能,有些还配有封口或者 捆扎功能。但是现有技术中的装箱机拦包臂结构经常造成压包现象,且运动 行程过长,造成小平台空间无法容纳4行奶包,满足不了生产需求,而且气 缸直接受力也影响了气缸寿命,加大了生产和设备维护的成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型装箱机,以解决上述背景技术中提出 的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型装箱机,包 括装箱机本体,所述装箱机本体的前端安装有送料链道,所述送料链道的末 端内侧接触设置在装箱机本体内侧的大平台皮带,所述大平台皮带的末端接 触小平台皮带,所述小平台皮带的输出端接触位于装箱机本体外侧的纸箱链 道,纸箱链道的进料端和安装在装箱机本体端部的纸箱供料台连接,所述大 平台皮带和小平台皮带的接触处固定安装有拦包臂支架,所述拦包臂支架的 中部固定安装有横臂,所述横臂的前端一侧表面通过第一转轴和拦包杆的尾 端连接,所述拦包臂支架的上端一侧固定安装有连接耳,所述连接耳的端部 连接有拦包气缸,所述拦包气缸的伸缩杆下端通过第二转轴和拦包杆的前端 连接。
优选的,所述拦包杆为L形的拦包杆,L形的拦包杆的横杆前后两端分别 通过第二转轴和第一转轴与拦包气缸和横臂连接,L形的拦包杆的竖杆长度和 拦包的高度相匹配。
优选的,所述拦包气缸的可伸缩长度和拦包杆的横杆长度相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型装箱机拦包杆的前 后两端分别通过第二转轴和第一转轴与拦包气缸和横臂连接,使得拦包气缸 带动拦包杆沿第一转轴转动,使得前后奶包距离可以很近,为小平台皮带容 纳4行奶包提供了空间。同时,该结构在运动过程中受力点不是拦包气缸, 从而延长了拦包气缸的使用寿命,该实用新型满足了企业生产的需要,提高 了生产效率,同时也降低了生产和设备维护的成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中a处的放大图。
图中:1装箱机本体、2送料链道、3大平台皮带、4小平台皮带、5纸箱 供料台、6纸箱链道、7拦包臂支架、71横臂、72连接耳、8拦包气缸、9第 一转轴、10拦包杆、11第二转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术 方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部 分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通 技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本 实用新型保护的范围。
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