[实用新型]一种驻车拉线与后卡钳的安装结构有效
申请号: | 201521103028.4 | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN205350024U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 陈贵伦 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16C1/20 | 分类号: | F16C1/20 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉线 卡钳 安装 结构 | ||
1.一种驻车拉线与后卡钳的安装结构,后卡钳包括固定臂(2)和旋转拉臂(4),驻车拉线(1)穿过固定臂(2)并与旋转拉臂(4)相连,其特征是驻车拉线(1)的张紧方向相对于水平面倾斜向上,固定臂(2)和驻车拉线(1)的连接点,旋转拉臂(4)和驻车拉线(1)的连接点,两个连接点之间的连线与水平面成夹角结构。
2.根据权利要求1所述的驻车拉线与后卡钳的安装结构,其特征是所述两个连接点之间的连线与水平面夹角在6°以上。
3.根据权利要求1所述的驻车拉线与后卡钳的安装结构,其特征是驻车拉线(1)端部设有拉线固定球头(8),驻车拉线(1)与拉线固定球头(8)固连,旋转拉臂(4)上设有球头卡口(9),拉线固定球头(8)卡接在球头卡口(9)中。
4.根据权利要求1或2或3所述的驻车拉线与后卡钳的安装结构,其特征是固定臂(2)上设有拉线穿孔,驻车拉线(1)穿设于拉线穿孔中。
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